Renault CLIO Notice D'utilisation page 80

témoins Lumineux
L'affichage des informations décrites ci-après DépenD De L'équipement Du véhiCuLe et Du paYs.
À
témoin de pression d'huile
Il s'allume à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
puis s'éteint après quelques secondes.
S'il s'allume sur route, accompagné du
®
témoin et d'un signal sonore,
arrêtez-vous impérativement et coupez
le contact.
Vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau
est normal, cela provient d'une autre
cause.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
U
témoin de direction à assis-
tance variable
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant accompagné
®
, cela indique une dé-
du témoin
faillance du système.
Faites appel à un Représentant de la
marque.

t é m o i n d u
« autohoLD » ➥ 2.21
1.66
(3/6)
témoin d'alerte
©
Il s'allume à la mise sous
contact ou au démarrage du moteur
puis s'éteint dès que le moteur tourne. Il
peut s'allumer conjointement à d'autres
témoins et/ou messages au tableau de
bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un
Représentant de la marque en condui-
sant avec ménagement. Le non res-
pect de cette préconisation risque
d'entraîner un endommagement du vé-
hicule.
}
témoin de serrage du frein à
main et du frein de parking
assisté ➥ 2.16 ➥ 2.17

Ils s'allument pour vous conseiller de
passer un rapport supérieur (flèche
vers le haut) ou inférieur (flèche vers le
bas) ➥ 2.22.
2
témoin de porte(s) ouverte(s)
s y s t è m e
indicateurs de change-
ment de vitesse

témoin de contrôle dyna-
mique de conduite (esC) et
système antipatinage
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
Il existe plusieurs cas d'allumage du
témoin ➥ 2.36.

témoin de non-disponibilité
de contrôle dynamique de
conduite (esC) et système antipati-
nage
x
témoin antiblocage des
roues
Il s'allume à la mise sous contact ou
au démarrage du moteur puis s'éteint
après quelques secondes.
S'il s'allume en roulant, il signale une
défaillance du système d'antiblocage
des roues.
Le système de freinage est alors assuré
comme sur un véhicule non équipé du
système ABS. Consultez rapidement
un Représentant de la marque.