Renault CLIO Notice D'utilisation page 147

partiCuLarités Des versions DieseL, fiLtre à partiCuLes
filtre à particules
Le filtre à particules permet le traite-
ment des gaz d'échappement pour les
moteurs Diesel.
Suivant véhicule, le témoin
fiché au tableau de bord indique un
début de saturation et la nécessité de
votre intervention pour procéder à un
nettoyage du filtre.
Pour cela, à l'apparition

témoin , continuez à rouler sui-
vant les conditions de circulation et
le respect des limitations de vitesse
jusqu'à l'extinction du témoin. Passez
vos rapports de vitesse à des régimes
moteur supérieurs à 2000 tours/mn.
Le témoin doit s'éteindre au bout de 10
à 20 minutes environ ➥ 1.70.

L'affichage du témoin
de bord peut être accompagné de l'aug-
mentation du régime de ralenti moteur
et du système de refroidissement et ce,
afin de nettoyer efficacement le filtre à
particules.
nota : Le témoin peut réapparaître
lorsque les conditions de roulage visant
à nettoyer le filtre ne sont pas totale-
ment remplies. Un arrêt du véhicule
ou des régimes moteur inférieurs à

2000 tours/mn avant l'extinction du
af-
témoin peuvent vous amenez à recom-
mencer l'opération.
du
au tableau
Pour faciliter la régénération du
filtre à particules, privilégiez un long
trajet (supérieur à 20 minutes envi-
ron) sur des axes routiers tous les
200 km.
(2/2)
En cas de saturation du filtre, le
©
témoin et, suivant véhicule,

le témoin s'allument au ta-
bleau de bord accompagnés du mes-
sage « Injection à contrôler ». Dans ce
cas, consultez un Représentant de la
marque.
®
Si le témoin et, suivant véhi-

cule, le témoin s'allument ac-
compagnés du message « Risque
casse moteur », stoppez le véhicule,
arrêtez le moteur et faites appel à un
Représentant de la marque.
®
Le témoin
impose, pour votre sécu-
rité, un arrêt impératif et
immédiat compatible avec
les conditions de circulation. Arrêtez
le moteur et ne le redémarrez pas.
Faites appel à un Représentant de
la marque.
vous
2.15