Réservoir Réactif - Renault CLIO Notice D'utilisation

réservoir réaCtif
Conformez-vous à la législation locale
du pays où vous vous trouvez.
Il est important de noter que le
non-respect de la réglementation en vi-
gueur peut conduire le propriétaire du
véhicule à des poursuites.
principe de fonctionnement
Le réactif est destiné aux moteurs
Diesel équipés du système SCR (ré-
duction catalytique sélective).
L'utilisation du réactif permet de réduire
les gaz d'échappement en transfor-
mant les polluants en vapeur d'eau et
en azote.
La consommation de réactif en usage
réel dépend des conditions d'utilisation
du véhicule, des équipements et du
style de conduite.
qualité du réactif
Utilisez exclusivement le liquide réac-
tif conforme à la norme ISO 22241 et
conformément au marquage présent
sur le bouchon du réservoir.
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remplissage
Capacité utilisable du réservoir :
11,6 litres environ.
Contact coupé, ouvrez le portillon A,
puis dévissez le bouchon 1.
nota : des vapeurs d'ammoniaque ris-
quent de s'échapper à l'ouverture du
bouchon lorsque la température du ré-
servoir est élevée.
1
a
véhicule équipé de la fonction
stop and start
Pour un remplissage de réactif, le
moteur doit être arrêté (et non pas
mis en veille) : arrêtez impérative-
ment le moteur ➥ 2.4 ➥ 2.5.
En cas d'alerte « XXX KM
blocage remplir AdBlue »,
faites le plein de réac-
tif et reportez-vous aux
consignes de remplissage.
risque d'immobilisation du véhi-
cule.
bouchon de remplissage :
il est spécifique.
Si vous devez le rempla-
cer, assurez-vous qu'il est
identique au bouchon d'origine.
Adressez-vous à un Représen tant
de la marque. Ne pas laver la zone
de remplissage au nettoyeur haute
pression.
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