Husqvarna YTA19K42 Manuel De L'opérateur page 43

COURROIES TRAPÉZOÏDALES
Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l'usu re
après100 heures d'utilisation. Remplacez-les si né ces sai re. Les
courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies si elles
glissent à cause de l'usure.
ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
La transmission a été scellée à l'usine et l'entretien de fluide n'est
pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmis-
sion fuit ou doit être réparée, contactez votre centre d'entretien
autorisé le plus proche.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile détergente de qualité supérieure de
classification API SJ-SN.
SAE de l'huile selon la tem pé ra tu re d'utilisation prévue.
Changez l'huile toutes les 50 heures d'opération ou au moins une
fois par ans si le tracteur est utilisé moins de 50 heures par ans.
Vérifiez le niveau d'huile du carter-moteur avant de démarrer le
moteur et toutes les huit (8) heures d'utilisation.
DEGRÉ DE VISCOSITÉ SAE
POUR CHANGER L 'HUILE DE MOTEUR
(Voir la Fig. 16 - 18)
Déterminez la gamme de la températures prévue avant le chan-
ge ment d'huile. Toute l'huile doit avoir la classification API SJ-SN.
• Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain plat.
• L 'huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.
• Recueillez l'huile dans un récipient approprié.
DÉPOSE DU COUVERCLE DU TABLEAU DE COMMANDE
INFÉRIEUR
• Soulevez le capot.
• Retirez l'attache du couvercle du tableau de commande
inférieur.
PRÉCAUTION: Retirez avec soin le couvercle du tableau de
commande inférieur en portant attention à ne pas briser les pattes
de fixation du couvercle.
• Faites glisser le couvercle du tableau de commande inférieur
afin de dégager les pattes de fixation du couvercle des fentes
coniques au niveau du tableau inférieure, puis déposez le tout.
COUVERCLE DU TABLEAU
DE COMMANDE INFÉRIEUR
ATTACHE
PATTES DE FIXATION
ENTRETIEN
Choi sis sez le degrée de viscosité
Fig. 16
CONIQUES
Fig. 17
• Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'hui le. Ne per met tez pas que des saletés entrent dans le
moteur quand vous changez l'huile.
• Enlevez le bouchon jaune du raccord inférieur de la sou pa pe
de vidange et installez le tube de vidange sur le raccord fileté.
• Déverrouillez la soupape de vidange en poussant vers l'intérieur
et en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
• Pour ouvrir, tirez sur la soupape de vidange.
POSITION
FERMÉE
ET SERRÉE
BOUCHON
JAUNE
• Après que l'huile se soit écoulée complètement, serrez et
verrouillez la soupape de vidange en poussant vers l'in té-
rieur et en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la cheville soit en position verrouillée comme
montrée.
• Retirez le tube de vidange et remettez le bouchon sur le
raccord inférieur de la sou pa pe de vi dan ge.
• Remplissez le moteur avec l'huile dans le tube de la jauge
de remplissage d'huile. Versez lentement. N'en mettez pas
trop. Voir la section de "SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT"
pour la capacité ap proxi ma ti ve.
• Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d'huile avec la
jauge d'huile pour vérifier le niveau d'huile. Pour la lecture
précise, insérez le jauge dans le tube et abaissez fermement
en place avant de l'enlever. Gardez l'huile jusqu'à la ligne
pleine (FULL) de la jauge, mais pas au-delà. Abaissez la
jauge fermement dans le tube une fois l'opération terminée.
FILTRE D'HUILE DE MOTEUR
Remplacez le filtre d'huile de moteur chaque saison ou tous les
deux (2) changements d'huile si le tracteur a été utilisé plus de
100 heures dans une (1) année.
REMARQUE: S'il y a lieu, enlevez les déposes du tableau de
commande inférieur à l'aide des étapes décrites dans la section
"Dépose du couvercle du tableau de commande inférieur" de
ce manuel.
FILTRE À AIR
Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à air
sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits
très poussiéreux ou sales. Voir le manuel du moteur.
NETTOYER LE TAMIS D'AIR
Le tamis à air est placé sur l'arrivée d'air située au dessus du
moteur. Le tamis à air doit être propre sans saleté ni paille pour
éviter la surchauffe du moteur. Nettoyez avec une brosse métal-
lique ou de l'air comprimé afin de supprimer la saleté et les fibres
de gomme séchée tenaces.
FENTES
43
SOUPAPE DE VIDANGE D'HUILE
Fig. 18
TUBE DE
VIDANGE