Montage Des Roulements - Siemens SIMOTICS DC 1GG7 Instructions De Service / Instruction De Montage

● Pour répondre aux exigences élevées relatives au degré de protection, on utilise souvent
● Vérifier les éléments d'étanchéité montés et les remplacer si leur étanchéité est insuffisante.
Freinage des vis et écrous
● Les vis et écrous qui ont été montés à l'origine avec des éléments de freinage,
● Remplacer toujours les éléments de blocage assurant un freinage par blocage.
● Les vis de fixation avec une longueur de serrage < 25 mm doivent toujours être remontées
9.2.5

Montage des roulements

Effectuer les travaux de montage avec la plus grande minutie et dans les meilleures conditions
de propreté.
Veiller à ce que les composants soient assignés aux bons paliers à roulements. Pour plus
d'informations sur les paliers à roulements intégrés, voir la plaque de graissage.
Montage des roulements
1. Chauffer les roulements à billes ou les bagues intérieures des roulements à rouleaux
2. Engager ensuite les roulements à billes ou les bagues intérieures sur l'arbre au niveau de
3. Remplir le palier à ras bord avec la graisse lubrifiante (Page 90) préconisée.
4. Vérifier le fonctionnement des bagues d'étanchéité et les remplacer si nécessaire.
SIMOTICS DC 1GG7
Instructions de service 02/2016
un produit d'étanchéité pour joints d'assemblage. Dans ce cas, les jointures devront, au
remontage, être à nouveau étanchéifiées avec un produit d'étanchéité exempt de silicone,
à élasticité permanente. Utiliser le produit d'étanchéité lors de la mise en place des vis de
fixation correspondantes.
d'amortissement et/ou de répartition des forces doivent être remontés avec interposition
d'éléments de fonctionnalité identique. Parmi les éléments de répartition de force, on
trouve, par exemple, les tôles de retenue, les bagues à ressort, etc.
avec des éléments de freinage appropriés ou des moyens de freinage détachables. Utiliser,
par exemple, des bagues à ressort, des rondelles élastiques ou de la LOCTITE. La longueur
de serrage est la distance comprise entre la tête de vis et l'amorce du trou fileté.
cylindriques dans de l'huile ou à l'air à environ 100 °C.
la bague intérieure de roulement jusqu'en butée contre l'épaulement. Eviter de donner des
coups, les paliers à roulements risquant sinon d'être endommagés.
Entretien
9.2 Remise en état
101