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Montage
5.2 Levage et positionnement du moteur sur le lieu d'implantation
5.2.2
Contrôle des moyens de suspension
Contrôler les moyens de suspension, tels que les anneaux de levage, les œillets de levage
ou les vis à anneau, ainsi que les moyens de levage, avant de soulever le moteur :
● Vérifier la présence éventuelle de détériorations des moyens de suspension situés sur le
● Avant l'utilisation, vérifier si les moyens de suspension sont correctement fixés.
● Utiliser exclusivement des moyens de levage autorisés, en bon état et de dimensions
5.2.3
Retrait du dispositif d'immobilisation du rotor
Lorsqu'un dispositif d'immobilisation du rotor est présent sur le moteur, le retirer le plus tard
possible, par exemple juste avant de monter l'organe de transmission ou l'organe
d'entraînement.
Remarque
Conservation du dispositif d'immobilisation du rotor
Conserver impérativement le dispositif d'immobilisation du rotor. Dans le cas d'un éventuel
démontage et d'un nouveau transport, ce dispositif doit être remonté.
IMPORTANT
Endommagement du palier
Le démontage du dispositif d'immobilisation du rotor avec le moteur en position horizontale
risque d'endommager le palier.
Démonter le dispositif d'immobilisation du rotor uniquement avec le moteur en position
verticale.
IMPORTANT
Endommagement du palier
En l'absence de dispositif d'immobilisation du rotor, le palier pourra être endommagé lors du
couchage du moteur.
Immobiliser le rotor avant de coucher le moteur en position horizontale.
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moteur. Remplacer les moyens de suspension si ceux-ci sont endommagés.
suffisantes pour soulever le moteur. Contrôler ceux-ci avant l'utilisation.
ATTENTION
Le moteur peut tomber
Le moteur peut tomber lors du levage si les moyens de suspension et de levage sont
endommagés ou fixés de manière incorrecte. Risques de mort, de blessures graves ou
de dommages matériels. Contrôler les moyens de suspension et de levage avant toute
utilisation.
SIMOTICS DC 1GG7
Instructions de service 02/2016
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