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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• N'utilisez que du liquide pour
freins provenant d'un bidon hermé-
tiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances
étrangères ou l'humidité. Garder le
chapeau de réservoir du maître-
cylindre fixé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l'humidité de l'air et
aboutit avec un point d'ébullition
inférieur. Ceci pourrait faire bouillir
subitement le liquide pendant un
freinage dur ou prolongé, et résul-
ter en une panne du système de
freinage. Ceci pourrait provoquer
une collision.
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• Si le réservoir de liquide pour
freins est rempli de façon exces-
sive, du liquide pour freins peut se
déverser et prendre feu au contact
des pièces chaudes du moteur. Le
liquide pour freins peut aussi en-
dommager les surfaces peintes et
en vinyle. Prenez soin d'éviter tout
contact du liquide avec ces surfa-
ces.
• Ne permettez pas à un liquide à
base de pétrole de contaminer le
liquide pour freins. Les compo-
sants de joint de frein pourraient
être endommagés, causant une
anomalie des freins partielle ou
complète. Ceci pourrait provoquer
une collision.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation de liquides pour freins
inappropriés diminuera la perfor-
mance du système de l'embrayage.
Des liquides de frein inappropriés
peuvent en effet endommager l'em-
brayage, résultant en une perte de
fonction de l'embrayage et des diffi-
cultés à passer les vitesses de la
transmission.
Transmission manuelle – Selon
l'équipement
Choix du lubrifiant
N'utilisez que l'huile à transmission recom-
mandée par le fabricant. Reportez-vous à
la rubrique « Liquides, lubrifiants et pièces
d'origine » de la section « Entretien de
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