Nidec C200 Guide D'installation page 65

Sélectionner une valeur de résistance égale ou supérieure à la résistance minimum spécifiée.
Une résistance supérieure peut permettre de réduire les coûts et apporte une sécurité
supplémentaire dans le cas d'un problème éventuel du système de freinage. Mais si la valeur de
résistance choisie est trop importante, la capacité de freinage sera alors réduite, ce qui peut
provoquer la mise en sécurité du variateur pendant le freinage.
Circuit de protection thermique pour la résistance de freinage
Le circuit de protection thermique doit couper l'alimentation AC du variateur en cas de surcharge de
la résistance due à un dysfonctionnement. La Figure 4-11 illustre un circuit type.
Figure 4-11 Circuit type pour la protection de la résistance de freinage
Alimentation du
contacteur principal
La Figure 4-1 à la page 43 à la Figure 4-4 à la page 46 indiquent l'emplacement des raccordements
du +DC et de la résistance de freinage.
4.5.2 Protection thermique logicielle de la résistance de freinage
Le logiciel du variateur intègre une fonction de protection thermique pour une résistance de freinage.
Pour activer et régler cette fonction, il faut entrer trois valeurs dans le variateur :
• Puissance nominale résistance de freinage (10.030)
• Constante de temps thermique de la résistance de freinage (10.031)
• Valeur ohmique de la résistance de freinage (10.061)
Il est possible de se procurer ces informations auprès du fabricant de la résistance de freinage.
Pr 10.039 fournit une indication concernant la température de la résistance de freinage basée sur un
modèle thermique simple. Une valeur de zéro indique que la température de la résistance est proche
de la température ambiante et 100 % correspond à la température maximum que peut supporter la
résistance. Une alarme « Résistance de freinage » est déclenchée lorsque la valeur de ce paramètre
dépasse 75 % et que le circuit de freinage IGBT est activé. Une mise en sécurité « Res Frein
chaude » est déclenchée si Pr 10.039 atteint 100 % et lorsque Pr 10.037 est réglé sur 0 (valeur par
défaut) ou 1.
Si Pr 10.037 est égal à 2 ou 3, aucune mise en sécurité « Res Frein chaude » n'est déclenchée
lorsque Pr 10.039 atteint 100 % ; en revanche le circuit de freinage IGBT sera désactivé jusqu'à ce
que la valeur de Pr 10.039 soit ramenée au-dessous de 95 %. Cette option est destinée aux
applications utilisant des bus DC raccordés en parallèle et plusieurs résistances de freinage,
chacune n'étant pas capable de supporter la tension maximum des bus DC en continu.
Guide d'installation - Puissance de l'Unidrive M100 à M400 Tailles 1 à 4
Édition : 4
Arrêt
Marche /
Reset
Résistance de freinage
Filtre
CEM
optionnel
Variateur
Protection
thermique
+DC
BR
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