2.3. 規定通りの用途
レーシングシェルRECARO Pro Racer Ultima 1.0
および RECARO Pro Racer Ultima XLは、該当す
るRECAROアダプタ7217737 と共にのみレースで
使用することができます。
レーシングシェルRECARO Pro Racer Ultima 1.0
および RECARO Pro Racer Ultima XL と RECARO
アダプタ7217737には、 ABE(ドイツの公道で
使用するのに必要な一般営業許可)はありま
せん。レーシングシェルおよびアダプタは、
StVZO (ドイツ道路交通法のための基礎、道路交
通ライセンス規制) の範囲で公道では許可され
ていません。
レーシングシェルとアダプタは、モータースポ
ーツ専用に設計されています。
レーシングシェルRECARO Pro Racer Ultima 1.0
および RECARO Pro Racer Ultima XLとRECAROア
ダプタ7217737は、最大限ホモロゲーションラ
ベルで指定されているように使用すべきです(
xxxx以降は無効)。
この日付け以降、レーシングシェルとその関連
するアダプタは、決して車両上で引き続き使用
することはできません。
偶発的な負荷(レース事故または衝突) にさらさ
れたRECAROレーシングシェルを引き続き使用す
ることはできません。
2.4. 従業員の資格
レーシングシェルの取り付けおよび取り外しは、正
式に認可された有資格者によってのみ行われるべき
です。これは、座席のサイドエアバッグおよび/ま
たはベルトテンショナーが装備された座席列からの
事前の取り外しにも適用されます。
2.5. 取付け指示
車両におけるレーシングシェルとアダプタの固定、
およびそれに関連する車両の構造の変更は、その時
々のモータースポーツ協会 (ドイツでは:DMSB - ド
イツモータースポーツ協会) 、またはFIA (国際ド
イツ自動車連盟) の仕様に従って、それぞれの有
効な版の法令に基づいて実施する必要があります
(DMSB - 自動車レースマニュアル: 一般的な用語と
安全への説明(FIA - と DMSB グループ)3.3 /FIA -
国際スポーツ コード: 付録 J - タイプ253、タイ
プ16 を参照してください)。
2.6. 構造の変更
構造の変更及び承認されていない部品を使用する
と、安全性と操作性を危険にさらすことがありま
す。
RECAROレーシングシェルの取り付けに
は、RECAROの純正部品のみを使用してくださ
い。
承認が無効になるため、レーシングシェルを変
更しないでください。
(カップホルダー、消火器など)追加パーツを決
してレーシングシェルに取り付けないでくださ
い。
2.7. 残余リスク
付属のマイクロカプセル化されたねじを繰り返し使
用した場合、破損したり緩んだりすることがありま
す。その結果、事情によっては事故でレーシングシ
ェルの固定具が緩み、身体と生命に危険性が生じる
ことがあります。
レーシングシェルの取り付けには、付属のマイ
クロカプセル化されたねじのみを使用してくだ
さい。
付属のマイクロカプセル化されたねじは、一
回限りの接続ユニオンとしてのみお使いくださ
い。
すべてのねじを指定トルクで締めます。
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