Procédure D'abaissement (Modèles À Système De Trim) - Yamaha F250B Manuel De L'utilisateur

Opération
AVERTISSEMENT! Après avoir relevé
le moteur, veillez à le soutenir au
moyen du bouton support de releva-
ge ou du levier support de relevage.
Sinon, le moteur hors-bord risque de
retomber brusquement si la pression
d'huile dans le système de trim ou
dans le système de relevage assisté
venait à
ATTENTION: N'utilisez pas le levier
ou le bouton de support de relevage
lorsque vous remorquez le bateau. Le
moteur hors-bord pourrait se déver-
rouiller du support de relevage et re-
tomber. Si le moteur ne peut être re-
morqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif
de support pour le verrouiller en po-
sition relevée. Pour plus d'informa-
tions, voir page 83.
5. Modèles équipés de tiges de trim : Lors-
que le moteur est soutenu par le levier
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baisser.
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[FCM01641]
support de relevage, appuyez sur l'inter-
rupteur de trim "
tracter les tiges de trim. ATTENTION:
Veillez à rétracter complètement les
tiges de trim lors de l'amarrage. Cela
protège les tiges contre les concré-
tions marines et la corrosion qui
pourraient endommager le mécanis-
me du système de trim.
FMU35513
Procédure d'abaissement (modèles à
système de trim)
1. L'interrupteur principal doit être sur la
position " " (marche) pour que l'inter-
rupteur de trim de la Digital electronic
control fonctionne.
2. Appuyez sur l'interrupteur de trim "
(relever) jusqu'à ce que le moteur hors-
bord soit supporté par la tige d'inclinai-
son et que le levier support de relevage
se dégage.
3. Dégagez le levier support de relevage.
" (abaisser) pour ré-
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ZMU01884
"