Vacon
La protection thermique du moteur peut être contrôlée par l'affichage. Se référer au tableau des
articles d'affichage (mode d'emploi, tableau 7.3-1).
ATTENTION! Le modèle calculé ne protège pas le moteur si la circulation de
l'air du moteur est réduite par l'obstruction de l'entrée d'air.
7.5
Protection thermique du moteur
Fonctionnement :
0 = Pas utilisé
1 = Avertissement
2 = Fonction de déclenchement
Le déclenchement et l'avertissement donneront des indications d'affichage avec le même code
de message. Si le déclenchement est sélectionné, l'entraînement s'arrêtera et activera la phase
de défaut.
Le fait de désactiver la protection, en mettant le paramètre à 0, remettra à 0% la phase
thermique du moteur.
7.6
Protection thermique du moteur, courant du point anguleux
Le courant peut être réglé entre 50.0 et 150.0% x In
Ce paramètre règle la valeur du courant thermique aux fréquences au-dessus du point
anguleux sur la courbe du courant thermique. Voir figure 4.5-18.
La valeur est réglée en pourcentage qui réfère à la plaque signalétique du moteur, paramètre
1.13, courant nominal du moteur, pas au courant nominal de sortie de l'entraînement.
Le courant nominal du moteur est le courant auquel le moteur peut résister dans l'usage direct
en ligne sans surchauffer.
Si paramètre 1.13 est modifié, ce paramètre est automatiquement rétabli à la valeur par
défaut.
Le fait de régler ce paramètre (ou paramètre 1.13) n'a pas d'effet sur le courant de sortie
maximum de l'entraînement. Seul paramètre 1.7 détermine le courant de sortie maximum de
l'entraînement.
7.7
Protection thermique du moteur, courant de fréquence zéro
Le courant peut être réglé entre 10.0 et 150.0% x I
Ce paramètre règle la valeur du courant thermique à la fréquence zéro. Voir figure 4.5-18.
La valeur par défaut est réglée supposant qu'il n'y a pas de ventilateur extérieur qui refroidit le
moteur. Si un ventilateur extérieur est utilisé, ce paramètre peut être réglé à 90% (ou même
plus).
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Moteur
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