Invacare Alu Lite Manuel D'utilisation page 109

Regolazione della leva freno (foto 6)
Provare il funzionamento della leva. Osservare se il freno
opera correttamente sulla ruota. Se la tensione del freno
è troppa o troppo poca, è necessaria regolarla. Per fare ciò
procedere come segue:
1. Allentare il dado della leva freno (A) girando in senso orario.
2. Se è necessario:
DIMINUIRE la tensione della leva - Girare il dado (B) in senso
orario.
NOTA = se il freno affonda troppo nella ruota, la leva del
freno deve essere allentata.
AUMENTARE la tensione del filo - Girare il dado (B) in senso
antiorario.
NOTA = se la leva freno non risponde in maniera rapida,
allora deve essere stretta.
3. Girare in senso antiorario il dado di regolazione (A) fino a
chiuderlo in modo sicuro.
4. Controllare la funzionalità della leva freno se la:
tensione è accettabile - Ripetere da 1 a 3 per il lato opposto,
se necessario.
A
B
5
Tensione NON accettabile - Vedere paragrafo successivo
«Regolazione del cavo del freno»
Regolazione del cavo del freno (foto 6)
Provare il freno con la leva freno. Osservare come opera
il freno. Se la tensione della leva è ancora troppo bassa o
troppo alta, regolatela in questo modo:
1. Assicurarsi che la leva freno NON sia bloccata
2. Procedere come segue se:
- Per allentare: Tenere fermo il dado (C) mentre girate in
senso orario la vite di regolazione (D)
- Per stringere: Tenere fermo il dado (C) mentre girate in
senso antiorario la vite di regolazione (D)
3. Ripetere l'operazione per l'altro lato.
Regolazione della piattina freno (foto 7)
1. Svitare il bullone e il controdato che fissano la piattina del
freno al telaio della carrozzina.
2. Regolare la posizione della piattina fino a che la distanza X
tra il copertone e la parte inferiore della piattina sia tra i 3 e
gli 4 mm.
3. Avviatare con forza il bullone e il dado.
4. Attivare il freno.
5A
D
C
6
105
X
7