4)
Système de contrôle de la batterie (BMS)
La batterie est dotée d'un système de surveillance appelé BMS (de l'anglais Battery Management System) qui contrôle des paramètres tels que la température
et la tension. Ce système a été mis au point par l'équipe de R&D de SILENCE, et remplit une fonction très importante : l'équilibre entre la charge des différents
cellules pour offrir un fonctionnement optimal de la batterie.
Ce système est également responsable de la communication de l'état de charge et du réglage des paramètres de courant de recharge et de décharge. Il prévoit
également une procédure en cas d'état anormal de la batterie, déclenchant des protections préventives en cas d'excès ou de défaut de courant, de tension, de
température, etc.
En bref, le BMS constitue le « cerveau » de la batterie, qui assure un rendement et une sécurité optimaux de celle-ci.
5)
Raccordement de l'unité de recharge
La batterie de votre S01 peut être rechargée soit sur le scooter même, soit à part. Dans tous les cas, le scooter
et la batterie prévoient une fiche IEC mâle ❶ sur laquelle vient se brancher le câble d'alimentation. Ce
dernier se compose d'une borne femelle IEC ❷ et d'une prise Schuko mâle ❸ (utilisés en Europe pour le
raccordement au réseau domestique) et se range généralement dans la niche sous le siège où se trouve le
connecteur mâle ❶ (voir section Siège - Compartiment sous le siège). Ce dernier se trouve à l'arrière sur la
batterie ❹ :
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MU_S01 MY22_ESP - Manuel d'Utilisation S01 MY22 (V006)
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