CITY
Mode par défaut dans lequel le scooter démarre, et qui confère au véhicule de bonnes performances. Le frein régénérateur est inactif.
ECO
Ce mode est programmé pour une conduite plus détendue, où la vitesse et l'accélération s'avèrent limitées. Cela confère une plus grande autonomie au
véhicule. Le frein régénérateur est actif.
SPORT
Ce mode permet de disposer d'une plus grande puissance et vitesse dans des situations spécifiques. L'utilisation fréquente du mode SPORT diminue
l'autonomie du scooter (autonomie totale en km sur un seul chargement), en raison d'une consommation d'énergie plus élevée et peut entraîner une
augmentation excessive de la température du moteur / de la batterie, entraînant une diminution des performances ou la déconnexion du scooter. Le frein
régénérateur est actif.
Toutes les prestations du mode SPORT seront disponibles, à condition de respecter les conditions suivantes (toutes) :
...SoC fait référence au niveau de charge de la batterie et les T's aux températures de la batterie, du moteur et de l'onduleur, respectivement.
MU_S01 MY22_ESP - Manuel d'Utilisation S01 MY22 (V006)
SoC > 20 %
Tbat < 45 ºC
Tmot < 105 ºC
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Tinv < 70 ºC
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