Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
La chaîne est très coupante, il faut donc
s'équiper de gants de protection avant
toute manipulation de celle-ci : risque
de blessures.
Pour tout remplacement d'accessoires
ou montage, arrêtez impérativement le
moteur et débranchez l'anti-parasite de
bougie.
Assemblage de la chaîne et du guide
1 – Tirer le bouclier du côté de la poignée avant
pour vérifier que le frein de chaîne n'est pas activé.
2 – A l'aide de la clé fournie, enlever le capot de
chaîne en dévissant les écrous qui le maintiennent.
3 – Après le démontage du capot, retirez (le cas
échéant) la plaque entretoise de transport (A) pour
assurer le montage précis du guide-chaîne.
4 – Monter le guide-chaîne en prenant soin de faire
correspondre la lumière du guide et les deux gou-
jons de montage.
5 – Placer la chaîne sur le pignon de chaîne puis
introduire celle-ci dans la rainure de guidage supé-
rieure du guide.
Attention : Avant d'assembler le guide avec la
chaîne, vérifiez toujours le sens des dents de la
chaîne ! Le sens de coupe (1) est identifié par le
schéma ci-dessous, et par le symbole d'un maillon
de chaîne sur le guide. Les arêtes coupantes de
la chaîne doivent être dirigées dans le même sens
que la flèche.
6 – Guider la chaîne tout autour du guide en ajus-
tant la vis de réglage de la tension si nécessaire.
7 – Remonter le capot de chaîne à l'aide des deux
écrous, en veillant à ce que que le piton permet-
tant la tension de la chaîne soit dans l'encoche du
guide.
Note : ne serrez pas fermement les écrous du capot
de chaîne avant d'avoir procédé au réglage de la
tension de chaîne. Une fois le bon réglage obtenu,
serrez les deux écrous du capot de chaîne.
Capot de chaîne
Ecrous
Maillons
entraîneurs
Maillons entraîneurs
(A)
9
Goujons de
montage
Lumière
du guide
Gouges
Rainure du
guide chaîne
Pignon
d'entraînement
Encoche du guide
Publicité
Table des Matières
