Roulements de direction/
roues
Attention
Pour éviter que la moto ne blesse
quelqu'un en tombant pendant le
contrôle, elle doit être stabilisée et
calée sur un support approprié.
N'exercez pas de force excessive
contre chaque roue et ne secouez pas
chaque roue vigoureusement car cela
pourrait rendre la moto instable, la
faire tomber de son support et blesser
quelqu'un.
Veillez à ce que la position de la cale
de support n'endommage pas la moto.
Contrôle de la direction
Avertissement
La conduite d'une moto avec des
roulements
de
incorrectement réglés ou défectueux
est dangereuse et peut causer une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Note
Examiner
toujours
de roues en même temps que les
roulements de colonne.
direction
(colonne)
les
roulements
Contrôle du jeu de la direction
Pour contrôler la direction :
Contrôlez l'état des roulements de
▼
colonne (direction) et lubrifiez-les
conformément aux exigences de
l'entretien périodique.
Placer la moto sur une surface
▼
horizontale, en position verticale.
Soulever la roue avant au-dessus du
▼
sol et caler la moto.
Tenez-vous
devant
▼
saisissez l'extrémité inférieure de la
fourche ; essayez alors de la faire
déplacer en avant et en arrière.
Si du jeu est détecté dans les
▼
roulements de direction (colonne),
demander
à
Triumph agréé de procéder à un
contrôle et de corriger les défauts
avant de conduire la moto.
Retirer le support et caler la moto
▼
sur sa béquille latérale.
ENTRETIEN
la
moto
et
un
concessionnaire
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