Triumph Tiger 1200 GT Manuel Du Propriétaire page 104

INFORMATIONS GÉNÉRALES
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Contrôles de sécurité
quotidiens
cboc
Si ces contrôles ne sont pas effectués
chaque jour avant de prendre la route,
il y a un risque de graves dégâts pour
la moto ou d'accident causant de
graves blessures ou la mort.
Procéder aux contrôles suivants chaque
jour avant de démarrer. Le temps
qu'ils demandent est minime, mais ces
contrôles contribueront à la sécurité et
à la fiabilité.
Si des anomalies
pendant ces contrôles, se reporter à la
section Entretien et réglage ou confier
la moto à un concessionnaire Triumph
agréé pour qu'il prenne les mesures
nécessaires pour remettre la moto en
bon état de marche.
Contrôle :
Carburant :
dans le réservoir, absence de fuites
(voir page 85).
Huile moteur : Niveau correct visible par
le viseur transparent. Ajouter de l'huile
de la spécification correcte si besoin.
Absence de fuite au moteur ou au
refroidisseur d'huile (voir page 135).
Transmission tertiaire : Pas de fuites
d'huile (voir page 147).
Avertissement
sont constatées
Quantité suffisante
Pneus/roues : Pressions de gonflage
correctes (à froid). Profondeur/usure
des dessins de la bande de roulement,
dégâts de pneu/roue, perforations, etc.
(voir page 156).
Écrous, boulons,
visuel du serrage/fixation correct de
tous les composants de direction et de
suspension, des essieux et de toutes
les commandes. Vérifier partout s'il
n'y a pas de fixations desserrées/
endommagées.
Action de la direction : Action douce,
mais pas de jeu d'une butée à l'autre.
Aucun coincement
commande (voir page 153).
Freins : Tirer le levier de frein et
appuyer sur la pédale de frein pour
vérifier que la résistance est correcte.
Vérifier le levier et/ou la pédale si sa
course est excessive avant le début de
la résistance, ou si la sensation à l'une
ou l'autre commande est spongieuse
(voir page 148).
ABS : Après avoir démarré, vérifiez que
le témoin d'ABS ne reste pas allumé
aux vitesses supérieures à 10 km/h (voir
page 115).
Plaquettes de frein : Il doit rester plus
de 1,5 mm de matériau de friction sur
toutes les plaquettes (voir page 148).
Niveaux de liquide de freins : Pas de
fuite de liquide de freins et d'embrayage.
Les niveaux de liquide de freins doivent
être situés entre les repères MAX et
MIN dans les deux réservoirs (voir page 150
et page 151).
Fourche avant :
de fuites aux joints de fourche (voir
page 155).
fixations :
Contrôle
des câbles de
Action douce. Pas