Triumph Tiger 1200 GT Manuel Du Propriétaire page 74

INFORMATIONS GÉNÉRALES
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Si le système
fonctionne pas, accélérer et virer
avec prudence sur routes mouillées/
glissantes pour éviter de faire patiner
la roue arrière.
En cas
d'antipatinage désactivé peut être
accompagné d'un témoin d'anomalie
du système de gestion du moteur et/
ou du témoin d'ABS.
Ne pas
que nécessaire
mentionnés précédemment allumés.
Contacter
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
antipatinage
de panne, le
rouler plus longtemps
avec les
dès que possible
ne Si le système TC de virage optimisé
présente un défaut, le témoin de TC
désactivé sera allumé et un message
sera affiché sur l'écran.
Dans ce cas, le système TC continuera
témoin à fonctionner mais sans la fonction de
virage optimisé, étant donné que :
- Il n'y a pas d'autre défaut dans le
système TC.
- Le système TC n'a PAS été désactivé
par le pilote (voir Configuration de la
témoins
moto dans page 58 ou Configuration
du mode de conduite dans page 47).
un
Accélérer et virer avec prudence sur
routes mouillées/glissantes pour éviter
de faire patiner la roue arrière.
En cas de panne, le témoin TC
désactivé peut être accompagné d'un
témoin d'anomalie du système de
gestion du moteur et/ou du témoin
d'ABS.
Ne
que
mentionnés précédemment allumés.
Contacter
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Note
L 'antipatinage et l'antipatinage optimisé
(selon l'équipement) ne fonctionnent pas
s'il y a une anomalie dans le système
ABS. Dans ce cas, les témoins d'ABS, de
TC et d'anomalie (MIL) s'allument.
Avertissement
pas rouler plus
nécessaire avec
dès que
longtemps
les témoins
possible un