Table des Matières
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Entretien et réglage
Roulements de
direction/roues
Attention
Pour éviter que la moto ne blesse
quelqu'un en tombant pendant le contrôle,
elle doit être stabilisée et calée sur un
support approprié. N'exercez pas de force
excessive contre chaque roue et ne
secouez pas chaque roue vigoureusement
car cela pourrait rendre la moto instable, la
faire tomber de son support et blesser
quelqu'un.
Veillez à ce que la position de la cale de
support n'endommage pas le carter
d'huile.
Contrôle de la direction
Contrôlez l'état des roulements de colonne
(direction) et lubrifiez-les conformément aux
exigences de l'entretien périodique.
Note :
•
Examinez toujours les roulements
de roues en même temps que les
roulements de colonne.
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Contrôle du jeu des roulements de
direction (colonne)
Contrôle de la direction Jeu
Examen
Placez la moto sur une surface horizontale et
calez-la en position verticale.
Soulevez la roue avant au-dessus du sol et
calez la moto.
Tenez-vous devant la moto et saisissez
l'extrémité inférieure des tubes extérieurs de
la fourche ; essayez alors de les faire déplacer
en avant et en arrière.
Si vous détectez du jeu dans les roulements
de direction (colonne), demandez à votre
concessionnaire Triumph agréé de procéder à
un contrôle et de corriger les défauts avant
de conduire la moto.
Avertissement
La
conduite
d'une
moto
roulements
de
direction
incorrectement réglés ou défectueux est
dangereuse et peut causer une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Retirez le support et calez la moto sur sa
béquille latérale ou centrale.
avec
des
(colonne)
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