AL-KO Solo 548 K Traduction Des Instructions Originales page 50

8.3
Funzionamento (falciatura e movimento)
Eseguire il lavoro di falciatura in modo corretto osservando le istruzioni di
questo manuale.
Usare questa macchina ad una temperatura ambiente compresa tra 5ºC
e 40ºC. In caso contrario si potrebbero verificare malfunzionamenti,
guasti o incidenti.
AVVERTENZA
Prima di lavorare, assicurarsi di avere compreso completamente i
contenuti delle istruzioni di sicurezza incluse quelle della Sezione 3.
CAUTELA
Manovrare ciascuna leva con sicurezza.
1.
Eseguire l'ispezione prima del
funzionamento.
(Fare riferimento alla sezione 8.1)
2. Impostare l'acceleratore (E) su
avviamento " ".
(Fare riferimento alla Figura 15)
3. Spingere in avanti la leva della
lama (C) mentre si preme il
tasto giallo.
(Fare riferimento alla Figura 16)
Poi la lama inizia a ruotare.
4.
Spingere la leva della frizione (B)
in avanti per avviare il movimento.
(Fare riferimento alla Figura 17)
5.
Regolare la velocità di movimento
con la leva del cambio (D).
(Fare riferimento alla Figura 18)
CAUTELA
Abbassare ciascuna leva finché tocca l'impugnatura. Continuando
a lavorare con le leve non abbassate completamente provocherà
l'arresto della macchina.
NOTA
Regolare la velocità di movimento in base alle condizioni dell'area e
dell'erba da falciare.
La lama non ruota se la leva di sicurezza della lama (C) è spostata senza
premere il suo tasto.
6.
Per interrompere a metà il
lavoro, o per spegnere il motore
al completamento, rialzare la
leva della frizione (B) e quella
della lama (C), e poi impostare
l'acceleratore (E) su " " per
fermare il motore.
(Fare riferimento alla Figura 19)
IT
E
Fig. 15
C
C
Fig. 16
B
Fig. 17
LENTO VELOCE
←→
D
Fig. 18
E
Fig. 19
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8.4
Regolazione dell'altezza della falciatura
Regolare l'altezza della falciatura con le leve di regolazione installate su
ciascuna ruota.
CAUTELA
Prestare attenzione a non toccare la marmitta ed il motore
quando si regola l'altezza della falciatura sulle ruote frontali.
1. Spegnere il motore.
2. Spostare le leve di regolazione
dell'altezza (H) verso il lato
della ruota, separando le
dentellature (Z).
(Fare riferimento alle Figure 20 e 21)
3.
Inserire la leva di regolazione
dell'altezza (H) nella
dentellatura (Z) all'altezza
voluta mantenendo la leva
spostata.
4. Inserire tutte le leve di
regolazione dell'altezza (H)
nelle dentellature (Z) alla
stessa altezza.
H
Z
H
Z
Fig. 20
H
Z
Fig. 21