Yamaha VIKINGVI YXC70VPXG Manuel Du Propriétaire page 90

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 S'assurer que le chargement n'entrave
pas les commandes ni la visibilité.
 Bien arrimer le chargement dans la re-
morque. Veiller à ce que le chargement
ne puisse bouger. Une charge mal atta-
chée pourrait être à l'origine d'un acci-
dent.
Immobiliser le chargement en se servant des
crochets d'amarrage équipant la benne.
Choisir une barre de remorquage conçue
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pour une fixation de 5 cm (2 in). (Voir page
4-27 pour plus d'informations.)
Établir le poids en flèche avec un pèse-per-
sonne. Mettre la flèche d'attelage de la re-
morque chargée sur le pèse-personne en
veillant à ce qu'elle soit bien à la hauteur de
l'attelage. Si nécessaire, réduire la charge
dans la remorque afin d'alléger le poids sur
l'attelage. Lors du transport d'une charge et
d'un remorquage, inclure le poids en flèche
dans le poids total admissible.
CHARGE MAXIMALE
Charge maximale du véhicule (poids total
du chargement, du conducteur, des passa-
gers, des accessoires et de la flèche
d'attelage) : 594.0 kg (1309 lb)
Benne : 272.0 kg (600 lb)
Attelage de remorque :
Tirage de charge (poids total de la
remorque) : 6664 N (680 kgf, 1500 lbf)
Poids en flèche (force verticale au niveau
du crochet de remorque) : 490 N (50 kgf,
110 lbf)
Conduite avec une charge ou une re-
morque
Conduire plus lentement que sans charge.
Plus le véhicule est chargé, plus il faut réduire
la vitesse. Bien que cela dépende des condi-
tions du terrain, il est recommandé de sélec-
tionner la gamme basse lors du transport
d'un chargement ou en cas de remorquage.
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