SilverCrest 168754 Mode D'emploi page 39

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Fig. A
Veicolo
Batteria
Fig. B
Fermo
Batteria
Suolo
Fig. C
Serie
Inverter
Batteria Batteria
Fig. D
Onda
sinusoidale
Collegamento di un dispositivo di
rete
ATTENZIONE: Questo inverter non è compatibile con i dispositivi che
dispongono di un alimentatore capacitivo; grazie al loro design che non
funzionano con la tensione CA simulata (onda sinusoidale modificata)
di questo inverter. Questi alimentatori non sono più venduti da nuovo
in Europa a causa della loro dipendenza da onda sinusoidale pura AC e
sono abbastanza rari. Essi non soddisfano gli attuali standard di sicurezza
europei, ma se si sospetta che il dispositivo ha un tale alimentatore,
assicuratevi di controllare il dispositivo al momento della prima
connessione. Se è un caricabatterie che contiene una batteria ricaricabile
di qualsiasi tipo, si raccomanda di non provare a causa della possibilità di
danneggiare le batterie.
L
AC
Inverter
N
N N
E
Telaio
del veicolo
L
AC
Inverter
N
E
Parallelo
Inverter
Batteria
Batteria
Batteria
Batteria
Onda
sinusoidale
modificata
(MSW)
ATTENZIONE: Se l'inverter è costantemente in esecuzione ad una
temperatura molto alta o si sta spegnendo in uso, è possibile che il
dispositivo collegato al convertitore di frequenza non è idealmente abbinato
e non deve essere collegato. Monitorare sempre il dispositivo inverter
e quando è collegato per la prima volta per i primi 5 minuti circa per
garantire che entrambe funzionino correttamente a temperature normali,
quindi controllare il dispositivo ogni mezz'ora per le prime 2 ore. Una
volta che il dispositivo si conferma come marchio compatibile così la
compatibilità viene registrato.
ATTENZIONE: Le prese di rete montati all'inverter è di tipo universale,
che ospita una vasta gamma di spine a rete. È importante quando si
utilizzano i dispositivi dotati di un non-UK o spina europea di controllare
che il dispositivo è compatibile con 230V 50Hz. Questo è particolarmente
importante per i dispositivi destinati al mercato statunitense; questi saranno
normalmente 120V 60Hz e non devono essere collegati. Solo se l'etichetta
del prodotto indica in particolare una tensione in ingresso larga e doppia
frequenza di rete, ad esempio '100-240V - 50 / 60Hz' possono essere usati.
IMPORTANTE: L'inverter fa affidamento su di essere collegato ad una fonte
di alimentazione CC sufficiente per alimentare i dispositivi di rete AC. Non
è un difetto con l'inverter se la corrente non è sufficiente per alimentare i
dispositivi di rete.
IMPORTANTE: Se si utilizza un interruttore differenziale controllare che
l'inverter sta funzionando normalmente. Come per tutti i dispositivi RCD
utilizzare il pulsante di prova per assicurarsi che funzioni correttamente
prima dell'uso. Se il differenziale non funziona correttamente con un
inverter ciò non indica un guasto con l'inverter o RCD ed è probabilmente
causato da l'uscita sinusoidale modificata o la mancanza di legame neutro /
terra si otterrebbe da normali prese di corrente domestiche.
Importante: L'inverter può spegnersi quando un motore del veicolo viene
avviato a causa dell'elevata corrente elettrica assorbita dal motore di
avviamento del veicolo. Idealmente spegnere l'inverter prima di avviare il
veicolo.
Note
• L'inverter simula la tensione di rete CA con un onda sinusoidale
modificata (Fig. D). Un piccolo numero di dispositivi potrebbe non essere
compatibile con questo tipo di forma d'onda AC. La maggior parte
dei dispositivi di carico resistivi (bollitori, le lampade a incandescenza
ecc) sono compatibili. I carichi induttivi, tipicamente quelli che hanno
parti in movimento a trazione elettrica o hanno circuiti con componenti
elettronici, hanno maggiori probabilità di essere incompatibili. Questi
hanno componenti che fanno uso di campi magnetici e spesso
richiedono un'elevata corrente di avviamento oltre ad essere più selettivo
sulla forma d'onda AC. In generale anche prese di corrente domestiche
non fanno uscita pura dell'onda di seno di CA, ma la loro forma d'onda
è più vicino a onda sinusoidale pura di un inverter a onda sinusoidale
modificata. Molti dispositivi sono progettati per funzionare con forme
d'onda CA che non sono ad onda sinusoidale pura, quindi la maggior
parte dei dispositivi sono compatibili con uscita ad onda sinusoidale
modificata
• Alcuni dispositivi di carico induttivi possono consumare un po 'più attuale
o produrre più rumore con onda sinusoidale modificata AC rispetto a
onda sinusoidale pura AC
• Alcuni dispositivi hanno enormi esigenze attuali di partenza che significa
che anche se il consumo medio è ben all'interno voto dell'inverter
il dispositivo non sarà compatibile. Pompe e compressori in genere
hanno i requisiti di corrente di avviamento più alta (un frigorifero è un
dispositivo comune di questo tipo). Generalmente un carico induttivo
con la stessa potenza come un carico resistivo è meno probabile che sia
compatibile dovuto ad esigenze di correnti di partenza anche se alcuni
carichi resistivi hanno ancora requisiti di partenza suoeriori attuali come
lampade a incandescenza
• Se un dispositivo di carico induttivo non funziona affatto con l'inverter,
o non funziona correttamente, il collegamento di un dispositivo di
carico resistivo con il carico induttivo possono consentirle di funzionare
normalmente. Una piccola lampada con filamento può essere idoneo
come un carico resistivo
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Invertitore 12 V
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