SilverCrest 168754 Mode D'emploi page 22

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e) Vergewissern Sie sich stets, dass die zu verwendenden Geräte
mit modifizierter Sinusspannung betrieben werden können.
Verwenden Sie den Spannungswandler nicht zum Betreiben von Geräten,
die reine Sinusspannung benötigen.
f) Ausschließlich in Fahrzeugen mit 12-V-Spannungsversorgung
einsetzen. Dieser Spannungswandler ist nicht mit 24-V- oder
6-V-Fahrzeugsystemen kompatibel.
g) Verwenden Sie ausschließlich Gleichstromkabel, die sich für die
maximale Eingangsspannung des Spannungswandlers eignen.
Weder das Fahrzeug noch der Spannungswandler erkennen ungeeignete
Kabel, so dass bei Anschluss unpassender Kabel Brand- und
Explosionsgefahr besteht.
h) Schließen Sie keinen AC-Lastkreis an, in dem der Nullleiter mit
einem Schutzleiter oder dem Minuspol der Batterie verbunden ist.
Andernfalls drohen schwere Schäden an beiden Geräten.
i) Installieren Sie diesen Spannungswandler keinesfalls in
der elektrischen Anlage eines Gebäudes. Er ist nicht darauf ausgelegt,
an eine Gebäudeverkabelung angeschlossen zu werden und wurde
weder auf die Erfüllung von Baunormen für elektrische Anlagen geprüft
noch zertifiziert. Derartige Installationen können Brand- und
Stromschlaggefahren verursachen.
j) Bauen Sie den Spannungswandler nicht in ein bereits bestehendes
230-V-Verteilersystem in einem Wohnwagen oder Wohnmobil ein.
Solche Arbeiten dürfen nur von qualifizierten Elektrikern durchgeführt
werden.
k) Der Anschluss eines Spannungswandlers an einen bereits
bestehenden, abgesicherten Stromkreis in der elektrischen Anlage
eines Fahrzeugs kann gefährlich sein und zu erheblichen Schäden
führen. Schließen Sie Spannungswandler immer direkt an die
Fahrzeugbatterie an, es sei denn, Sie sind sich vollkommen sicher, dass
eine andere Vorgehensweise keinerlei Gefahr birgt.
Hinweis: Wenn der Spannungswandler mit der Fahrzeugzündung
ein- und ausgeschaltet werden soll, verwenden Sie eine abgesicherte
Relaisschaltung, so dass ein Niedrigstromkreis eine direkt an die Batterie
angeschlossene Hochstromverbindung ein- und ausschalten kann.
Geräteübersicht
1
Universal-Netzsteckdosen
2
Netzanschlussanzeige
3
Batterieniedrigstandsanzeige
4
USB-Buchse
5
Ein-/Ausschalter
6
Montagelöcher
7
12-V-Minusanschluss (-)
8
12-V-Plusanschluss (+)
9
12-V-Anschlusskabel
Auspacken des Gerätes
• Packen Sie Ihr Gerät vorsichtig aus und überprüfen Sie es. Machen Sie
sich vollständig mit all seinen Eigenschaften und Funktionen vertraut.
• Vergewissern Sie sich, dass sämtliche Teile des Gerätes vorhanden und
in einem guten Zustand sind. Sollten Teile fehlen oder beschädigt sein,
lassen Sie diese ersetzen, bevor Sie das Gerät verwenden.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Gerät zur Umwandlung von Gleich- in Wechselspannung (Netzspannung),
um so netzbetriebene Geräte über eine Gleichspannungsversorgung,
i.d.R. 12 V, zu betreiben. Das Gerät kann sowohl fest installiert als auch in
Fahrzeugen eingesetzt werden.
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Vor Inbetriebnahme
Installation des Spannungswandlers
WARNUNG! Wenn Sie sich bezüglich der ordnungsgemäßen Installation des
Spannungswandlers unsicher sind, lassen Sie sich von einem qualifizierten
Elektriker beraten oder den Spannungswandler von diesem einbauen.
WARNUNG! Wird der Spannungswandler modifiziert, so dass er neutral
mit der Erde verbunden ist, so wird die in dieser Bedienungsanleitung
vorgeschlagene Erdleitung außer Kraft gesetzt, einschließlich des
Anschlusses der Erde an einem Fahrgestell.
• Beziehen Sie sich bei der Installation des Spannungswandlers neben
dieser Anleitung stets auch auf das Fahrzeughandbuch.
• Montieren Sie den Spannungswandler immer ebenmäßig und
horizontal, so dass die internen Lüfter mit höchstmöglicher Effizienz
Wärme entziehen. Der Spannungswandler kann auch auf den
Kopf gestellt montiert werden, solange das Gehäuse gleichmäßig
horizontal bleibt. Fixieren Sie den Spannungswandler unter
Verwendung der Montagelöcher (6) an der gewählten Oberfläche. Der
Erdungsanschluss der Universal-Steckdose ist an das Außengehäuse des
Spannungswandlers angeschlossen.
ACHTUNG! Der Spannungswandler muss in einem Fahrzeug nicht geerdet
werden; achten Sie daher darauf, dass keine elektrische Verbindung
zwischen Spannungswandler und Fahrzeugkarosserie besteht.
• Der Spannungswandler sollte sich möglichst nah an der Batterie
befinden, darf aber nicht im Motorraum oder dem Batteriefach
untergebracht werden.
• Achten Sie beim Einbau des Spannungswandlers darauf, dass der Ein-/
Ausschalter (5) leicht zugänglich ist.
• Verwenden Sie den Spannungswandler nicht in schmutziger oder
staubiger Umgebung. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung
des Spannungswandlers und halten Sie die Ventilationsschlitze,
Lüftungsöffnungen und die Ausgangsbuchse schmutz- und staubfrei.
• Setzen Sie den Spannungswandler nie direkter Sonneneinstrahlung und
anderen Wärmequellen aus. Der Spannungswandler darf nur bei einer
Umgebungstemperatur von 10 °C bis 27 °C verwendet werden.
• Sorgen Sie für ausreichende Belüftung des Spannungswandlers und
einen Freiraum von mindestens 25 mm rund um das Gerät herum.
Stellen Sie keine Gegenstände auf dem Spannungswandler ab.
• Am Gehäuse befinden sich vier Montagelöcher (6) zur sicheren
Befestigung des Spannungswandlers mit Schrauben oder anderen
entsprechend geeigneten Befestigungsmitteln.
• An einem festen Standort muss der Spannungswandler die Batterie bzw.
Batteriebank mit einem Erdungsstab (einem in die Erde geschobenen
Metallstab) oder mit einem anderen Erdungspunkt verbunden werden
(Abb. B).
• Bei Verwendung in Fahrzeugen darf dieser Spannungswandler nur
mit elektrischen Anlagen mit 12 V Gleichstrom und negativer Masse
verwendet werden. Die Verwendung anderer Arten von Systemen kann
gefährlich sein und zu bleibenden Schäden am Spannungswandler und
anderen elektrischen Komponenten führen.
Anschluss an die Batterie
WARNUNG! Tragen Sie bei der Arbeit mit und/oder in der Nähe von
Bleisäurebatterien eine spritzfeste Schutzbrille und elektrisch isolierte
Handschuhe.