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Brink 4764 Mode D'emploi page 12

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Dispositivo di traino tipo:
Per autoveicoli:
Istruzioni da conservare in fase di collaudo
NOTE INFORMATIVE:
1. Prima di iniziare qualsiasi attività di installazione assicurarsi che l'organo di traino in og-
getto sia adatto per il veicolo sul quale lo si intende installare. Per eventuali chiarimenti
chiamare il: (Tel.n°0522/834213 - 0522/834216).
2. L'organo di traino è un elemento di sicurezza e come tale deve essere installato soltanto
da personale specializzato.
3. Eventuali pezzi danneggiati o usurati devono essere sostituiti con ricambi originali da
personale specializzato.
4. E' proibito effettuare qualsiasi modifica sostanziale o riparazione strutturale sull'organo di
traino.
5.
In assenza del rimorchio, nel caso la sfera limiti la visibilità della targa, smontare la
parte estraibile del dispositivo di traino.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO:
Rimuovere gli eventuali mastici di protezione nelle zone di contatto fra scocca del veicolo e
dispositivo di traino; ed eventualmente verniciare le parti scoperte con vernice antiruggine.
Smontare il paraurti posteriore, togliere la ruota di scorta dal proprio alloggiamento ed
alzare il rivestimento interno al vano bagagli. Scollegare dai propri supporti elastici la
marmitta ed abbassare il riparo calore.
(PER VERSIONE RESTYLING 2004) Praticare al paraurti, in posizione centrale inferiore,
utilizzando l'apposita maschera di foratura e seguendo le istruzioni in essa contenute, un
taglio atto al passaggio dei supporti sfera.
N.B.: Smontare il caricatore CD, su vetture in cui sia presente prima di effettuare qualsiasi
operazione di montaggio.
Posizionare la contropiastra "1" a sinistra facendola ben aderire alla vaschetta ruota scorta
e forare il pavimento in corrispondenza dei fori "2" e "3" con punta Ø12 e 14mm. Collocare
la contropiastra "4" sul lato destro della vettura ed effettuare le operazione eseguite in
precedenza.
Da sotto la vettura interporre su entrambi i lati le contropiastre "5" fissandole in corrispon-
denza dei fori "2" con viti M10 x 30. Posizionare la traversa del dispositivo di traino "6" con
riferimento ai fori "3" eseguiti sul cestello ruota scorta e fissare con le viti M12 x 40.
Forare la parete posteriore in corrispondenza dei fori "7" e "8" con punta Ø12mm. Allargare
il foro "8" a Ø20mm solo nella parte esterna della parete posteriore vettura, ed inserire i
distanzieri Ø20 x 13mm in dotazione. Infine fissare con viti M10 x 30 e M10 x 40 interpo-
nendo le contropiastre "9".
Infine riposizionare il caricatore CD (qualora sia stato smontato in precedenza), nella
posizione originale utilizzando il foro "10" presente sulla contropiastra "4" e lo spessore
"11" in dotazione con le proprie viti.
Serrare a fondo la bulloneria, montare la presa di corrente, effettuare i collegamenti elet-
trici seguendo le istruzioni allegate alla confezione dei cavi per il cablaggio e le istruzioni
riportate sul libretto d'uso e manutenzione della vettura. Adattare i tamponi urto e rimontare
il paraurti posteriore. Sistemare il rivestimento interno al vano bagagli e per ultimo riporre
la ruota di scorta nel proprio alloggiamento.
4764 / 16.09.2006 / 12
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ALFA ROMEO 147
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