Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PL
Numer badania
WartoÊç-D
Dopuszczalny uciàg
Nacisk na kul
INSTRUKCJA MONTA˚OWA:
1. Uprzątnąć powierzchnię bagażnika, następnie zdemontować tylni
zderzak oraz zdjąć wydech z uchwytów rys.1. Po wykonaniu tych
czynności należy zdemontować osłonę wydechu rys. 2, a w następnej
kolejności wywiercić otwory w wyznaczonych punktach rys. 3-6.
2. Aby możliwym było umocowanie wzmocnień podłużnic należy wywier-
cić otwory według rysunków 7-10. Następnie wsunąć wzmocnienia
podłużnic A i B. Otwory przygotowane uprzednio zaślepić gumowymi
uszczelkami dostarczonymi w komplecie.
3. Przyłożyć hak holowniczy od spodu pojazdu i skręcić w punktach C za
pomocą dwóch śrub M12x40 (klasa śrub 10,9) oraz w punktach D
dwoma śrubami M12x40(10.9) stosując równocześnie podkładki płas-
kie oraz sprężynowe. W punktach E rys.8 zastosować dwie śruby
M10x35 wraz z podkładkami sprężynowymi i płaskimi (fi25x10,5x4),
natomiast w punktach F zastosować
podkładki sprężynowe i płaskie (fi25x10,5x4).
4. Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić z odpowiednim momentem obro-
towym podanym poniżej w tabeli. Następnie zamontować z powrotem
w następującej kolejności osłonę wydechu, tylni zderzak
5. Kulę haka holowniczego umocować za pomocą śrub o wymiarach
M12x75/31.2 i M12x75/31.2 montując równocześnie podstawę pod
gniazdo. Wszystkie śruby i nakrętki należy dokręcić z odpowiednim
momentem określonym według tabeli poniżej:
Uwaga: W punktach C i D stosować tylko śruby gatunkowe 10.M10
: e11 00-0120
: 10,8 kN
zwD
: 2200 kg
: 75 kg
dwie śruby M10x35 oraz
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
8.8
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
10.9
M12
121 Nm
© 229470/09-03-2000/10
Publicité
