Nettoyage Du Filtre À Air; Réglage Du Carburateur - Stihl FS 55 Notice D'emploi

16 Nettoyage du filtre à air
au ralenti pendant quelques instants – le plus
gros de la chaleur est alors dissipé par le flux
d'air de refroidissement, ce qui évite une accu‐
mulation de chaleur qui soumettrait les pièces
rapportées sur le bloc-moteur (allumage, carbu‐
rateur) à des sollicitations thermiques extrêmes.
15.3 Après le travail
Pour une courte période d'immobilisation : lais‐
ser le moteur refroidir. Veiller à ce que le réser‐
voir à carburant soit complètement vide et, jus‐
qu'à la prochaine utilisation, ranger le dispositif à
un endroit sec, à l'écart de toute source d'inflam‐
mation. Pour une assez longue période d'immo‐
bilisation – voir « Rangement du dispositif » !
16 Nettoyage du filtre à air
16.1 Si la puissance du moteur
baisse sensiblement
1
► Placer le levier du volet de starter dans la
position g ;
► enfoncer la languette (1) et écarter le couver‐
cle de filtre (2) ;
► nettoyer grossièrement le voisinage du filtre ;
0458-233-9421-H
2
4
► sortir le filtre en feutre (3) du boîtier de filtre (4)
et le remplacer – pour un dépannage provi‐
soire, le battre ou le nettoyer à la soufflette –
ne pas le laver ;
► remplacer les pièces endommagées ;
► mettre le filtre en feutre (3) dans le boîtier de
filtre (4) ;
► fermer le couvercle de filtre et l'encliqueter.
17 Réglage du carburateur
Départ usine, le carburateur est ajusté de telle
sorte que dans toutes les conditions de fonction‐
nement le moteur soit alimenté avec un mélange
carburé de composition optimale.
français
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