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Section 8:
Réglage du Sytème-GPS
Alarmes
Ces appareils sont munis de plusieurs alarmes GPS. (Les alarmes du
sonar sont traitées à la section du sonar de ce manuel.) Vous pouvez
régler une alarme d'arrivée et un message d'avertissement clignote et
une alarme se déclenche lorsque vous atteignez une distance préréglée
à partir d'un repère de balisage. Par exemple, si l'alarme d'arrivée est
réglée à 0,1 mile, un message clignotera si vous approchez à 0,1 mile du
repère de balisage rappelé. L'alarme d'indicateur de déviation (CDI)
prévient lorsque votre parcours dévie trop sur la gauche ou la droite de
la ligne du repère de balisage. Par exemple, si l'alarme est réglée à 0,1
mile, un message clignote si vous vous éloignez de 0,1 mile ou plus sur
la droite ou la gauche de la ligne du repère de balisage. L'alarme
d'ancre se déclenche lorsque vous sortez d'un rayon préréglé. En utili-
sant à nouveau l'exemple du 0,1 mile, un message clignotera et une
alarme se déclenchera si vous avez jeté l'ancre et si le bateau dévie de
plus de 0,1 mile.
Pour utiliser une de ces alarmes, appuyez deux fois sur
et sélec-
MENU
tionnez le menu
. Sélectionnez ensuite
. Appuyez sur
A
GPS A
LARMS
LARMS
la touche fléchée ascendante ou descendante pour sélectionner l'alarme
désirée et appuyez sur
pour l'allumer ou l'éteindre.
ENT
Menu pour les alarmes sur le LMS-240 et GlobalMap 2400
Recherche Automatique
Pour capter les satellites, le récepteur GPS doit connaître sa position
actuelle, l'heure UTC et la date. (L'élévation (altitude) est aussi utilisée
dans l'équation, mais est rarement requise pour déterminer une posi-
tion.) L'appareil a besoin de ces données pour pouvoir calculer quels
satellites doivent être visibles. Il recherche ensuite seulement ces sa-
tellites. Lorsque votre récepteur GPS est allumé pour la première fois,
il ne connaît pas votre position ou élévation actuelles (altitude). Il
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