Table des Matières
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des branchements du moteur, des pompes de cale, de la radio V.H.F.
peuvent être captées par le sonar. Soyez prudent lors de l'achemine-
ment du câble du transducteur près de ces fils.
IMPORTANT:
Bridez le câble du transducteur à la barre près du trans-
ducteur. Ceci empêchera le transducteur d'entrer dans
l'embarcation en cas de collision à grande vitesse.
7. Effectuez un essai pour déterminer les résultats. Si le fond est perdu
à grande vitesse ou si des interférences apparaissent sur l'affichage,
essayez d'abaisser le support du transducteur. Ainsi, le transducteur
sera plus profondément dans l'eau et au-dessous des turbulences
causant les interférences. Ne laissez pas le transducteur aller au-
dessous de la coque.
Arcs de poissons
Si vous n'avez pas de bons arcs de poissons sur l'affichage, le transduc-
teur n'est peut-être pas parallèle au sol lorsque le bateau est à l'arrêt
dans l'eau ou à des vitesses lentes. Si l'arc est incliné vers le haut mais
pas vers le bas, l'avant du transducteur est trop haut et doit être abais-
sé. Si seule la moitié inférieure de l'arc est imprimée, le nez du trans-
ducteur est trop bas et doit être relevé.
Transducteur orienté
trop haut
Arc de poisson
complète
Orientations du transducteur et leurs effets sur les arcs de poisson.
Arcs de poisson
partiels
Transducteur orienté au bon angle
10
Transducteur orienté
trop bas
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