Lowrance GLOBALMAP 2400 Directives D'installation page 12

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2. Le transducteur devrait être orienté vers le bas.
3. Si le transducteur doit être monté sur la barre, assurez-vous que son
emplacement ne gêne pas la remorque ou le halage de l'embarcation.
Ne le posez pas à moins d'environ un pied inférieur du moteur. Ceci
empêchera l'interférence de cavitation avec l'hélice. Généralement, le
transducteur doit être placé aussi profond que possible dans l'eau.
Ceci accroître la chance qu'il soit dans l'eau à grande vitesse et réduit
la possibilité d'interférence occasionnée par des bulles d'air.
4. Si possible, acheminez le câble du transducteur loin des autres ins-
tallations électriques. Les interférences électriques provenant des
installations électriques du moteur, pompes de drain et aérateurs
peuvent s'afficher sur l'écran du sonar. Soyez prudent lors de l'ache-
minement du câble du transducteur autour de ces fils.
CAUTION: Bridez le câble du
transducteur sur la barre
près du transducteur. Ceci
empêchera le transducteur
d'entrer dans le bateau à
grande vitesse.
Emplacement
médiocre
Bon et Mauvais endroits pour les transducteurs.
Installation dans la coque versus sur la barre
(Transducteur de 20° seulement)
Généralement, l'installation dans la coque procure un excellent fonction-
nement à haute vitesse et une portée de bonne à excellente. Ce type
d'installation élimine aussi la possibilité de dommages causés par des
objets flottants. Le transducteur ne pourra pas non plus être arraché lors
de l'arrimage ou lors du chargement de l'embarcation sur la remorque.
Cependant, l'installation dans la coque possède ses inconvénients. L'un
d'eux consiste en une certaine perte de sensibilité, même avec les meil-
leures coques. Ceci peut varier d'une coque à l'autre ou même entre
deux installations sur une même coque. Ces différences sont dues à des
variations dans l'empilage et la construction.
Mauvais Emplacement
Bon emplacement
6
Bon Emplacement

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