Table des Matières
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CROSS COUNTRY
Châssis
Type/course de la suspension avant
Diamètre du tube de fourche avant
Type/course de la suspension arrière
Bras oscillant
Freins avant
Freins arrière
Volume de rangement total
Système d'entraînement
Type d'entraînement final
Type de boîte de vitesses
Entraînement primaire (rapport de
Système d'entraînement
Grille des changements de vitesse
Rapports d'engrenage internes
1
er
2
e
3
e
e
4
e
5
e
6
(surmultipliée)
Rapport de réduction finale
Type d'embrayage
Roues et pneus
Type/dimension de la roue avant
Type/dimension du pneu avant
Type/dimension de la roue arrière
Type/dimension du pneu arrière
Électrique
Alternateur
Batterie
Feux
Phares
Feux auxiliaires (le cas échéant)
Ampoule de clignotant
Feux arrière/d'arrêt/plaque
d'immatriculation
Fourche télescopique de 13 cm (5,1 po)
Amortisseur monotube simple à air réglable : 12 cm (4,7 po)
Aluminium coulé avec tringlerie à action constante
300 x 5 mm double/rotor flottant/étriers à 4 pistons
300 x 7 mm unique/rotor flottant/étriers à 2 pistons
Courroie armée de fibre de carbone
À prise constante à 6 rapports avec surmultiplicateur véritable
Transmission à engrenages avec compensateur de couple (1,49:1)
1 descendante, 5 ascendantes
Ressort du diaphragme à plaques multiples humides
CROSS COUNTRY avec roues à rayons métalliques : À rayons
MAGNUM : Moulée 21 x 3,5 po
DUNLOP D418F Elite 3 – 130/70R18 63H
CROSS COUNTRY avec roues à rayons métalliques :
DUNLOP D491F Elite 2 – 130/70B18 63H MAGNUM :
DUNLOP D418F Elite 3 – 120/70R21 M/C 62V
CROSS COUNTRY avec roues à rayons métalliques : À rayons
DUNLOP D418 Elite 3 – 180/60R16 M/C 80H
700 W à 2 000 tr/min, sortie maximale 48 A
12 V/18 Ah/310 CCA/Yuasa YTX20HL
Phare à éclairage à haute densité : Feux de route H11/Feux de croise-
DÉL : DÉL non remplaçable
Phares à DÉL H3 25 W : DÉL non remplaçable
Spécifications
43 mm
80,6 L (21,3 gal US)
3,13:1
2,02:1
1,50:1
1,20:1
1:1
0,87:1
2,12:1
Moulée 18 x 3,5 po
18 x 3,5 po
Moulée 16 x 5,0 po
16 x 5,0 po
ment H11 À
DÉL non remplaçable
DÉL non remplaçable
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