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3.2 - POSITION DES FIXATIONS ET DES RACCORDEMENTS DE L'UNITÉ INTÉRIEURE
A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
TAF 208 L
950
TAF 308 L 1 140
1 040
TAF 408 L 1 260
1 160
NOTA :
Les raccords frigorifiques se trouvent du côté gauche
de l'appareil à l'intérieur de la carrosserie.
4 - DESCRIPTION
Modèle
UNITE INTERIEURE
Construction
Acier galvanisé et tôle plastifiée
Isolation polyéthylène classe M1
Evaporateur
Evaporateur cuivre/alu à ailettes LOUVER
Nombre de circuits
Système de détente
Circuit frigorifique
Circuit frigorifique interne non chargé
Raccordement type Flare
Bac de récupération des condensats
Matière : acier galvanisé avec isolation polyéthylène
Ø extérieur tuyau d'évacuation
Ventilateur
Ventilateur centrifuge
Nombre de turbines double ouïe
Diamètre
Débit d'air
Moteur
Moteur électrique à 3 vitesses
avec protection thermique interne
Alimentation
Intensité absorbée
Puissance absorbée
Vitesse de rotation
Filtre à air
Type : mousse polyuréthane PPI 20,
placé derrière la grille d'aspiration
Classification EUROVENT 4/5
Nombre
E (mm)
850
790
600
310
980
600
310
1 100
600
310
80
51
80
Vue de dos
CSCF 208 LL CSCF 308 LL CSCF 408 LL
TAF 208 L
Capillaire
dans le GR
Ligne liquide
(6,35 mm)
Ligne gaz
(9,52 mm)
mm
mm
3
GV
m
/ h
3
MV
m
/ h
3
PV
m
/ h
V/ph/Hz 2 3 0 / 1 / 5 0
A
GV
kW
GV
tr/mn
GV
4
80
C
4-60 x 110
A
51
B
80
C
TAF 308 L
•
•
•
•
•
•
3
3
dans le GR
•
•
1/4"
1/4"
(6,35 mm)
3/8"
1/2"
(12,7 mm)
•
•
16
16
•
•
2
2
146
146
860
1 150
740
1 000
540
780
•
•
•
•
0,6
0,6
0,12
0,13
1 240
1 340
•
•
EU1
EU1
1
1
Vue de dessous
235
30
15
Côté droit
TAF 408 L
•
•
•
3
dans le GR
•
1/4"
(6,35 mm)
1/2"
(12,7 mm)
•
16
•
2
146
1 260
1 160
930
•
•
0,8
0,18
1 370
•
EU1
1
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