Bomba Desactivada; Trabalho Eléctrico; Cuidado - Mitsubishi Electric CITY MULTI PUMY-71 Manuel D'installation

7.7. Bomba desactivada

Antes de remover os aparelhos de ar condicionado para a deslocação
para um outro local, feche sempre a válvula de paragem (tanto para os
tubos de líquido como de gás) localizada na unidade exterior, depois reti-
re as unidades interior e exterior. Nesta altura, será feita a descarga do
refrigerante da unidade interior. Para minimizar a descarga de refrigeran-
te, é necessária uma operação de bomba desactivada. Esta operação
recolhe o refrigerante presente no interior do aparelho de ar condiciona-
do e envia-o para o permutador de calor existente na unidade exterior.
Procedimento de bomba desactivada
1 Coloque todas as unidades interiores a funcionar no modo de
arrefecimento e verifique se o modo de operação alterou para "COOL"
(arrefecimento). (Regule as unidades de modo a que a operação de
arrefecimento seja activada durante a operação de bomba desactivada
(quando o botão TEST RUN (teste de funcionamento) é premido).)
2 Ligue a válvula do tubo do manómetro (com manómetro de pressão)
à válvula de paragem do tubo de gás, para permitir o medição da
pressão do refrigerante.
3 Verifique se a operação foi interrompida e mude o interruptor de servi-
ço externo [SW5-3] (interruptor de bomba desactivada) de OFF (des-
ligado) para ON (ligado).
4 Prima o interruptor de serviço externo [SW3-1, 2] (interruptor de teste
de funcionamento) para iniciar o funcionamento em modo de
arrefecimento.
5 Depois de ter sido efectuada a operação de arrefecimento durante
aproximadamente cinco minutos, feche a válvula de paragem do tubo
de líquido, ainda com a operação de arrefecimento ligada (ON). (Inici-
ar-se-á a operação de bomba desactivada.)
6 Assim que a leitura do manómetro de pressão atingir entre 0 a 0,1
MPa (0 a 1 kg/cm 2 G) ou passados cerca de 5 minutos depois de inici-
ada a operação de bomba desactivada, feche completamente a vál-
vula de paragem do tubo de gás e interrompa o funcionamento do
aparelho de ar condicionado, premindo de imediato o interruptor de
serviço externo [SW3-1, 2].
8. Trabalho eléctrico

8.1. Cuidado

1 Siga as instruções do seu governo quanto às normas técnicas rela-
tivas ao equipamento eléctrico, às regulamentações de cablagem é
às orientações de cada companhia de electricidade.
Aviso:
Assegure-se de que o trabalho eléctrico é executado por um técni-
co autorizado com circuitos especiais de acordo com as normas e
instruções fornecidas neste manual de instalação. A insuficiência
de potência do circuito eléctrico ou um trabalho mal executado
podem provocar choques eléctricos ou dar origem a incêndios.
2 A cablagem de controlo (a seguir referida como linha de transmis-
são) deve estar distante (5 cm ou mais) da cablagem eléctrica para
não ser afectada pelo ruído eléctrico emitido pela cablagem eléctri-
ca (Não introduza a linha de transmissão nem o fio eléctrico no mes-
mo conduto).
3 Não se esqueça de efectuar o trabalho previsto de ligação à terra da
unidade exterior.
Cuidado:
Ligue a unidade exterior à terra. Não ligue o cabo de terra a ne-
nhum tubo de gás, tubo de água, haste de pára-raios ou cabo de
terra de telefone. Uma ligação à terra incompleta pode criar riscos
de choques eléctricos.
4 Preveja alguma folga da cablagem para a caixa da parte eléctrica
das unidades interior e exterior, porque a caixa é, por vezes, removi-
da aquando do trabalho de manutenção.
5 Nunca ligue a corrente ao bloco terminal da linha de transmissão. Se
o fizer, as peças eléctricas queimam-se.
6 Para linha de transmissão, utilize cabos blindados de 2 condutores.
Se as linhas de transmissão de diferentes sistemas forem de cabos
com o mesmo multicondutor, a fraca transmissão e recepção daí
resultante causará operações erradas.
7 Mude o interruptor de serviço externo [SW5-3] de ON (ligado) para
OFF (desligado).
8 Retire a válvula do tubo do manómetro e volte a colocar a tampa em
cada válvula de paragem.
Notas:
1 Nunca efectue a operação de bomba desactivada se a quantida-
de de refrigerante no interior da unidade interior for maior do que
a quantidade de refrigerante não carregado.
Efectuar uma operação de bomba desactivada, quando a quanti-
dade de refrigerante excede a quantidade de refrigerante não
carregado, resultará numa subida acentuada da pressão e,
consequentemente, em acidente.
2 Só é possível mudar o interruptor de serviço [SW5-3] quando o
compressor estiver parado. Se tiver mudado este interruptor de
serviço com o compressor a funcionar, interrompa o funciona-
mento, e tente mudá-lo novamente.
Não prolongue durante muito tempo a continuação do funciona-
mento com o interruptor [SW5-3] colocado em ON (ligado). Certi-
fique-se de que o muda para OFF (desligado) depois da opera-
ção de bomba desactivada ter sido completada.
3 É possível efectuar o teste de funcionamento com o interruptor
de teste de funcionamento [SW3-1] em ON (ligado). O interruptor
[SW3-2] é utilizado para iniciar e parar o funcionamento.
4 O tempo necessário para a operação de bomba desactivada é de
três a cinco minutos, depois de a válvula de paragem do tubo de
líquido ter sido fechada. (Depende da temperatura ambiente e da
quantidade de refrigerante no interior da unidade interior.)
5 Certifique-se de que a leitura do manómetro de pressão não des-
ce abaixo de 0 MPa (0 kg/cm
se for criado vácuo), o ar será aspirado para o interior da
unidade,caso existam ligações folgadas.
6 Mesmo que a leitura do manómetro de pressão não desça abaixo
dos 0 MPa (0 kg/cm 2 G), interrompa sempre a operação de bomba
desactivada cerca de cinco minutos depois de a válvula de para-
gem do tubo de líquido ter sido completamente fechada.
Unidade exterior
Linha de transmissão
(cabo blindado de 2 condutores)
Linha de transmissão
(cabo blindado de 2 condutores)
Unidade exterior
Cabo
multicondutor
2
G). Se isso acontecer (por exemplo,
Unidade interior
Controlo remoto
Unidade interior
Controlo remoto
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