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3. Déposez la courroie d'entraînement de PDF de
l'embrayage, des poulies de tension arrière et de la
poulie centrale supérieure du plateau de coupe
(Fig. 68).
5
4
m–4311
Figure 68
1. Poulie d'embrayage
2. Courroie d'entraînement
de PDF
3. Poulie de tension de la
courroie d'entraînement
4. Retirez le boulon, l'écrou, la rondelle et l'entretoise de
l'ensemble support de poulie de tension. Retirez la
courroie de l'ensemble support (Fig. 68).
5. Placez la courroie d'entraînement de PDF neuve sur
l'embrayage, autour des poulies de tension arrière et
sur la poulie centrale supérieure du plateau de coupe.
Remarque : La courroie ne doit pas être vrillée de plus de
1/4 de tour entre deux poulies consécutives.
6. Placez la courroie dans l'ensemble support de poulie
de tension. Remettez le boulon, l'écrou, la rondelle et
l'entretoise dans l'ensemble (Fig. 68).
Remarque : La courroie de la poulie de tension doit être
placée entre l'entretoise et la poulie de tension de la
courroie de PDF.
7. Posez la barrette de retenue de l'embrayage et
branchez la borne de l'embrayage au faisceau de
câblage (Fig. 67).
8. Vérifiez la tension de la courroie. Le boulon central de
la poulie de tension rappelée par ressort doit se trouver
entre les deux trous d'alignement de la plaque de
support gauche (Fig.69).
1
2
3
4. Ensemble support de
poulie de tension
5. Entretoise, boulon, écrou
et rondelle (déposer)
54
1
Figure 69
1. Boulon central de la poulie
de tension rappelée par
ressort
9. Si un réglage est nécessaire, desserrez la poulie de
renvoi fixe de la plaque de support droite et
déplacez-la en haut ou en bas de la fente de réglage
(Fig. 70). Pour détendre la courroie, tirez sur la poulie
de tension rappelée par ressort.
1
Figure 70
1. Poulie de renvoi fixe
10. Vérifiez de nouveau la tension de la courroie. Le
boulon central de la poulie de tension rappelée par
ressort doit se trouver entre les deux trous
d'alignement de la plaque de support gauche (Fig. 69).
Réglez au besoin et serrez toute la visserie solidement.
11. Si la poulie de renvoi fixe touche l'extrémité de la
fente de réglage et si la courroie a besoin d'être tendue
davantage, il est possible de modifier légèrement la
longueur des bras de poussée (Fig. 71).
2
m–3744
2. Trou d'alignement
2
m–3746
2. Fente de réglage
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