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3. Si un réglage est requis, desserrez l'écrou de blocage
situé sous le ressort et serrez l'écrou directement
au-dessous de la chape (Fig. 58). Vissez l'écrou
jusqu'à ce que le ressort ait la longueur voulue. Serrez
les deux écrous ensemble et répétez la procédure de
l'autre côté de la machine.
4. Tournez les écrous dans le sens horaire pour raccourcir
le ressort et dans le sens anti-horaire pour l'allonger.
5. Serrez le frein de stationnement (levez le levier).
A. Mesurez la distance entre le galet de tourillon et le
collier sur la tige de frein. Elle doit être comprise
entre 5 et 7 mm (3/16 et 1/4") (Fig. 58).
6. Si un réglage est requis, desserrez l'écrou de blocage
situé juste au-dessous de la chape. Tournez la tige
inférieure jusqu'à obtention de l'écart voulu (Fig. 58).
Serrez l'écrou de blocage à la chape.
Entretien du fusible
Le système électrique est protégé par des fusibles et ne
requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible grille,
contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et
vous assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible : Principal F1 – 30 A, à lame (Fig. 59)
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles
(Fig. 59).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever
(Fig. 59).
Figure 59
1. Principal – 30 A
Fusible : Pompe d'injection – 10 A, à lame (Fig. 60)
Fusible : Moteur – 20 A, à lame (Fig. 60)
1. Trouvez les fusibles dans la partie arrière gauche de la
machine. Tirez sur le clip en plastique et abaissez-le
pour accéder aux fusibles dans les porte-fusibles
(Fig. 60).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever
(Fig. 60).
1. Moteur – 20 A
2. Pompe à carburant – 10 A
Entretien de la batterie
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de plomb.
L'état de Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de provoquer des
cancers et des troubles de la reproduction. Lavez-
vous les mains après avoir manipulé la batterie.
Contrôle du niveau d'électrolyte
1. Arrêtez le moteur et repérez la batterie sous le siège.
1
2. Observez le côté de la batterie. Le niveau de
l'électrolyte doit atteindre le trait supérieur (Fig. 61).
Ne laissez pas l'électrolyte descendre en dessous du
m–3653
trait inférieur (Fig. 61).
3. Si le niveau d'électrolyte est bas, ajoutez la quantité
d'eau distillée requise (voir Ajout d'eau dans la
batterie, page 51).
1. Bouchons de remplissage
2. Trait supérieur
49
1
Figure 60
3. Clip en plastique
Attention
CALIFORNIE
Proposition 65 – Avertissement
1
2
3
Figure 61
3. Trait inférieur
2
3
m–4823
m–5004
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