Hitachi W 6VB Mode D'emploi page 28

Español
Para facilitar una operación continua apretar el
pulsador y apretar hecia abajo el dispositivo de ajuste.
El pulsador se queda ON (conectado) incluso si se
quita el dedo.
Volviendo a apretar el pulsador se suelta el dispositivo
de ajuste y el pulsador se pone en OFF (desconectado),
cuando se suelta el pulsador.
2. Funcionamiento del destornillador
Cuando se coloca el interruptor en ON comienza a
funcionar el motor pero el protatornillos (o la boca)
no giran. Ajuste el portatornillos hexagonal en la
ranura de la cabeza del tornillo y presione el
destornillador contra el tornillo. Luego, gira el
portatornillos hexagonal apretando el tornillo.
PRECAUCION
Asegúrese de que el destornillador se mantenga
perpendicularmente a la cabeza del tornillo.
Si se mantiene en ángulo no se efectuará
completamente la fuerza de transmisión al tornillo
dañándose la cabeza del mismo y/o el portatornillos
hexagonal. El giro del portatornillos se detiene cuando
se libnera la fuerza de empuje.
3. Dirección de giro del portatornillos
El portatornillos hexagonal gira hacia la derecha (visto
desde aterás) cuando la palanca del interruptor de
marcha atrás se coloca en la posición "R". Cuando se
coloca en la posición "L" el portarnillos gira hacia la
izquierda y se puede usar para soltar y retirar el
tornillo.
PRECAUCION
Nunca cambie el sentido de giro del portatornillos
hexagonal mientras esté en funcionamiento el motor
ya que dañaría gravemente el motor.
Coloque el interruptor en la posición OFF antes de
cambiar la dirección de giro del portatornillos
hexagonal.
MANTENIMIENTO E INSPECCION
1. Inspección del portatornillos hexagonal (o boca)
Ya que el uso continuado del portatornillos hexagonal
(boca) desgastado daña las cabezas de los tornillos,
cambie el portatornillos hexagonal (boca) por uno
nuevo en cuanto aprecie el desgaste.
2. Inspeccionar los tornillos de montaje
Regularmente inspeccionar todos los tornillos de
montaje y asegurarse que estén apretados
firmemente. Si cualquier tornillo estuviera suelto,
volove a apretarlo inmediatamente. El no hacer esto
provocaría un riesgo serio.
3. Mantenimiento de motor
La unidad de bobinado del motor es el verdadero
"corazón" de las herramientas eléctricas.
Prestar el mayor cuidado y asegurarse de que el
bobinado no se dañe y/o se humedezca con aceite o
agua.
4. Inspección de escobillas de carbón (Fig.9)
El motor emplea escobillas de carbón que son partes
consumibles. Cuando se gastan o están cerca del
"límíte de desgaste", pueden causar problemas al
motor.
Al equiparse la escobilla de carbón de autoparada, el
motor se detiene automáticamente.
El ese momento hay que prceder a cambiar las
26
escobillas de carbón por las nuevas, que tienen los
mismos números de escobillas de carbón que se
muestran en la Fig.9.
Además, siempre hay que mantener las escobillas de
carbón limpias y asegurar que se mueven libremente
en sus portaescobillas.
5. Reemplazamiento de la escobilla de carbón (Fig.10)
Desmontaje:
(1) Aflojar los tres tornillos de máquina y quitar la cubierta
del asidero.
(2) Retire el sujetador y levante ligeramente el
portaescobillas con un destornillador o algo similar y
retírelo del alojamiento mientras presiona la escobilla
de carbón según se muestra en la Fig.10. Tenga
cuidado de no tirar excesivamente del cable de
acometida.
(3) Quitar la escobilla del portaescobillas.
Montaje:
(1) Insertar la nueva escobilla de carbón dentro del
portaescobillas.
(2) Insertar el portaescobillas junto con la escobilla dentro
de la cámera del portaescobillas en la carcasa.
(3) Asegurarse de que la conducción de acometida y
otras partes hayan sido colocadas apropiadamente y
que no haya posibilidad de que la conducción de
acometida contacte a la armadura u otras partes
móvibles.
(4) Reinstalar la cobertura del asidero asegurándose al
mismo tiempo de que las conducciones no se pillen
entre cobertura y carcasa y asegurar la cobertura del
asidero con los tres tornillos de máquina.
PRECAUCIONES
Asegurarse de seguir exactamente los procedimientos
de montaje arriba indicados. Si contactaran los cables
interiores la armadura o pillaran entre la cobertura
del asidero y la carcasa, se originaría un riesgo serio
de descarga eléctrica para el usuario.
No remover otras piezas que las necesarias para
reemplazar la escobilla.
OBSERVACION
Debido al programa continuo de investigación y desarollo
de HITACHI estas especificaciones están sujetas a cambio
sin preaviso.
Información sobre el ruido propagado por el aire y
vibración
Los valores medidos fueron determinados de acuerdo
con EN50144.
El nivel de presión acústica de ponderación A típica es
de 82dB (A).
Utilice protectores para los oídos.
El valor de aceleración de ponderación media cuadrática
típico no sobrepasa 2,5 m/s
2
.