Istruzioni Operative; Pulizia Del Filtro - Stihl KM 56 R Notice D'emploi

italiano

Istruzioni operative

Durante la prima fase di funzionamento
Non fare funzionare l'apparecchiatura a
vuoto ad alto regime fino al terzo pieno
di carburante per evitare sollecitazioni
aggiuntive durante la fase di rodaggio,
nella quale le parti in movimento devono
adattarsi l'una all'altra – nel propulsore è
presente una maggiore resistenza di
attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da
5 a 15 pieni di carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo ancora per breve tempo, fino a
smaltire la maggior parte del calore
mediante la corrente d'aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione
estrema per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l'apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell'apparecchiatura",.
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Pulizia del filtro

Se la potenza del motore diminuisce
sensibilmente
3
1
Portare la leva farfalla (1) su <
N
girare la vite (2) nel coperchio
N
filtro (3) in senso antiorario fino a
sbloccare il coperchio
estrarre il coperchio (3) dal di sopra
N
della leva farfalla e toglierlo
liberare dallo sporco grossolano la
N
zona del filtro
4
inserire le dita della mano
N
nell'interstizio (4) del corpo filtro ed
estrarre il filtro di feltro (5)
sostituire il filtro di feltro (5) – come
N
rimedio provvisorio, sbatterlo o
soffiarlo – non lavarlo
Sostituire i particolari difettosi.
introdurre nel corpo il filtro di
N
feltro (5) accoppiato
geometricamente – la freccia è
rivolta verso l'interstizio
portare la leva farfalla (1) su <
N
applicare il coperchio (3) – senza
N
angolare la vite (2) – e avvitare la
2
vite.
KM 56 R, KM 56 RC