Maintenance; Schéma Électrique - ECX TORMENT Manuel D'utilisation

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VARIATEUR ÉLECTRONIQUE DE VITESSE
Programmation: Le variateur est livré par défaut avec les cavaliers
placés en position ON (Activée) pour la fonction d'inversion du sens de
rotation (REV) et en position Ni-MH pour le type de batterie (BATT).
Pour désactiver l'inversion de sens de rotation ou passer en batterie
Li-Po, déconnectez le cavalier correspondant et placez-le dans la position
appropriée. Mettez le variateur hors tension, puis remettez-le sous
tension.
Si les cavaliers ne sont pas installés ou sont perdus, le variateur fonction-
nera par défaut avec l'inversion de sens activée et en mode batterie
Li-Po.
Fonctions
Arrêt
Marche avant
Marche avant (Gaz à fond)
Marche arrière
Frein
Frein (Puissance max)
Batterie Ni-Mh/Ni-Cd
Batterie 2S Li-Po
Variateur prêt
Tension faible de la batterie
Surchauffe
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
Numéro Description
A DYN1172 Moteur
B DYN10620EC Batterie Ni-MH 8,4V
Servo de direction
C SPMS603
étanche
D SPMSR201 Récepteur
Variateur électronique
E DYNS2211
étanche
F Voie 1
G Voie 2
Pour un fonctionnement correct, les Voies 1 et
2 doivent être utilisées de la façon décrite par
le schéma de câblage.
Le moteur peut être déconnecté du CEV au
niveau des connecteurs sur le schéma.
TORMENT
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MAINTENANCE

Etat de la DEL
Eteinte
Clignotante
Fixe
Clignotante
Clignotante
Fixe
Clignotante
Clignotante
A
B
C
™
LED
Tonalité au démarrage
1 bip court
2 bips courts
1 bip long
EC3 EC3
D
E
G
F