Table des Matières
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Commandes et instruments
Réglage de la précontrainte de
ressort :
Minimum (réglage souple) :
6
Standard :
4
Maximum (réglage dur) :
1
Force d'amortissement à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
3
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la force d'amortissement à
la détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner le bouton de réglage dans le sens
(b).
(b)
1. Bouton de réglage de la force
d'amortissement à la détente
Réglage de l'amortissement à la
détente :
Minimum (réglage souple) :
20 déclics dans le sens (b)*
Standard :
10 déclics dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclics dans le sens (b)*
* Le bouton de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a).
N.B.
Afin d'obtenir un réglage précis, il est préfé-
rable de vérifier le nombre total de déclics
ou de tours de chaque dispositif. En effet,
en raison de différences dans la produc-
tion, le nombre total des déclics ou tours de
réglage peut varier selon les dispositifs de
réglage de la force d'amortissement.
Ce
contient de l'azote fortement comprimé.
Lire attentivement et s'assurer de bien
comprendre les informations ci-dessous
avant de manipuler le combiné ressort-
amortisseur.
(a)
1
3-38
AVERTISSEMENT
combiné
ressort-amortisseur
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la
bonbonne.
Ne pas approcher le combiné res-
sort-amortisseur d'une flamme ou
de toute autre source de chaleur.
La pression du gaz augmenterait
excessivement, et la bonbonne
pourrait exploser.
Ne pas déformer ni endommager la
bonbonne
d'aucune
moindre endommagement de la
bonbonne risque de réduire les per-
formances d'amortissement.
Ne pas jeter un combiné ressort-
amortisseur endommagé ou usé.
Tout entretien d'un combiné res-
sort-amortisseur doit être confié à
un concessionnaire Yamaha.
FWA10222
façon.
Le
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