A.3 Règles À Observer Pour La Configuration De Sous-Réseaux Profibus; Règles Générales À Observer Pour La Configuration De Sous-Réseaux Profibus - Siemens SIMOTION P350-3 Manuel De Mise En Service Et De Montage

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Annexe
A.3 Règles à observer pour la configuration de sous-réseaux PROFIBUS
3. Tensions de contact dangereuses, provoquées par exemple par :
4. des champs électriques, magnétiques et électromagnétiques au cours du fonctionnement
5. dégagement de substances et d'émissions nocives pour l'environnement en cas de
A.3
Règles à observer pour la configuration de sous-réseaux
PROFIBUS
A.3.1
Règles générales à observer pour la configuration de sous-réseaux PROFIBUS
PROFIBUS DP
PROFIBUS DP est un standard international de bus de terrain ouvert, défini dans la norme
européenne EN 50170, partie 2 relative aux bus de terrain. Le PROFIBUS DP est optimisé
en vue d'une transmission rapide et à temps critique de données pour un bus de terrain.
La distinction est faite entre les composants communiquant par l'intermédiaire du
PROFIBUS DP, en l'occurrence entre les composants maîtres et esclaves.
252
– des composants défaillants,
– l'influence de charges électrostatiques,
– des tensions induites par des moteurs en mouvement,
– des conditions d'exploitation et/ou d'environnement ne correspondant pas à la
spécification,
– de la condensation / l'encrassement ayant des propriétés conductrices,
– des impacts/dommages extérieurs
pouvant par ex. présenter un danger pour les porteurs d'un stimulateur cardiaque, d'un
implant ou d'objets métalliques en cas de distance insuffisante,
fonctionnement non conforme et/ou d'élimination incorrecte des constituants.
SIMOTION P350-3 et panneaux de commande
Manuel de mise en service et de montage, Édition 11/2010

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