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Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol comman-
de les circuits d'allumage et d'éclaira-
ge et permet de bloquer la direction.
Ses diverses positions sont décrites
ci-après.
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont ali-
mentés et le moteur peut être mis en
marche. La clé ne peut être retirée.
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont cou-
pés. La clé peut être retirée.
FAU10460
*
Le témoin d'alerte du niveau d'huile
moteur 2 temps devrait s'allumer.
(Voir page 3-1.)
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les
circuits électriques sont coupés. La
clé peut être retirée.
Blocage de la direction
1. Tourner le guidon tout à fait vers
la gauche.
2. Appuyer sur la clé à partir de la
position "OFF", puis la tourner
jusqu'à la position "LOCK" tout
en la maintenant enfoncée.
3. Retirer la clé.
FAU10630
Déblocage de la direction
Appuyer sur la clé, puis la tourner sur
"OFF" tout en la maintenant enfon-
cée.
FAU10660
s AVERTISEMENT
s
Ne jamais placer la clé de contact
sur "OFF" ou "LOCK" tant que le
véhicule est en mouvement. Les
circuits électriques seraient cou-
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU10670
pés et cela pourrait entraîner la
perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident. Bien
veiller à ce que le véhicule soit à
l'arrêt avant de tourner la clé à la
position "OFF" ou "LOCK".
FAU10680
Témoins
1. Témoin des clignotants
2. Témoin de feu de route
3. Témoin d'avertissement du niveau
d'huile
4. Témoin d'avertissement de la température
FWA10060
du liquide de refroidissement "y"
3-1
1
00000.0
TOTAL
50
23:08
40
60
E
x
F
c
30
70
20
80
10
j
0
y
z
4
2
3
"b"
"j"
"z"
FAU10980
3
1
d
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