Wilo -SiBoost Smart 1 Série Notice De Montage Et De Mise En Service page 46

Français
Panne
La pompe ne démarre pas
La pompe ne s'arrête pas
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Cause
Tension d'alimentation inexistante
Commutateur principal sur « ARRÊT »
Niveau d'eau trop bas dans le réservoir
tampon, ce qui signifie que le niveau de
manque d'eau est atteint
Le commutateur de protection manque
d'eau s'est déclenché
Interrupteur de manque d'eau ou capteur
de pression côté alimentation
défectueux
Électrodes mal raccordées ou capteur de
pression en amont mal réglé
Pression d'entrée supérieure à la pression
de déclenchement
Robinetterie fermée au niveau du capteur
de pression/interrupteur à pression
Pression de déclenchement réglée sur
une valeur trop élevée
Fusible défectueux
La protection moteur s'est déclenchée
Contacteur de puissance défectueux
Court-circuit entre spires dans le moteur Contrôler, si nécessaire remplacer ou faire
Trop fortes variations de pression
d'entrée
Conduite d'arrivée obstruée ou bloquée
Diamètre nominal de la conduite d'arrivée
trop petit
Installation incorrecte de la conduite
d'arrivée
Entrée d'air à l'aspiration
Roues engorgées
Clapet antiretour non étanche
Clapet antiretour engorgé
Vannes d'arrêt fermées dans l'installation
ou insuffisamment ouvertes
Débit trop important
Robinetterie fermée au niveau du capteur
de pression
Pression de désamorçage réglée sur une
valeur trop élevée
Remède
Contrôler les fusibles, les câbles et les
raccordements
Positionner le commutateur principal sur
« MARCHE »
Contrôler la robinetterie d'entrée/
la conduite d'arrivée du réservoir tampon
Contrôler la pression d'entrée
Contrôler, remplacer l'interrupteur de
manque d'eau ou le capteur de pression si
nécessaire
Contrôler et corriger l'installation et le
réglage
Contrôler les valeurs de consigne, les
corriger si nécessaire
Contrôler, ouvrir la vanne d'arrêt
Contrôler le réglage, corriger si nécessaire
Contrôler les fusibles et les remplacer si
nécessaire
Contrôler les valeurs de consigne par
rapport aux caractéristiques des pompes ou
du moteur, mesurer les valeurs d'intensité,
corriger le réglage si nécessaire, vérifier
également que le moteur n'est pas
endommagé et le remplacer si nécessaire
Contrôler et remplacer si nécessaire
réparer le moteur
Contrôler la pression d'entrée. Le cas
échéant, prendre les mesures nécessaires
pour stabiliser la pression d'alimentation
(réducteur de pression, par exemple)
Contrôler la conduite d'arrivée, si nécessaire
éliminer le colmatage ou ouvrir la vanne
d'arrêt
Contrôler la conduite d'arrivée, augmenter
la section de la conduite d'arrivée si
nécessaire
Contrôler la conduite d'arrivée, modifier le
guidage de la tuyauterie si nécessaire
Contrôler, étancher la tuyauterie si
nécessaire, purger les pompes
Contrôler la pompe, remplacer si nécessaire
ou faire réparer
Contrôler, remplacer l'étanchéité ou le
clapet antiretour si nécessaire
Contrôler, éliminer le colmatage ou
remplacer le clapet antiretour si nécessaire
Contrôler, ouvrir complètement la vanne
d'arrêt
Contrôler les caractéristiques de la pompe
et les valeurs de consigne, corriger si
nécessaire
Contrôler, ouvrir la vanne d'arrêt
Contrôler le réglage, corriger si nécessaire
WILO SE 11/2020