elco VL 2.120 D Notice D'emploi page 28

Fonction
Fonctionnement
Fonction de sécurité
Démarrage du brûleur
- Après la demande de chaleur par le
régulateur de la chaudière, le coffret
de commande et de sécurité fait
démarrer le déroulement du
programme.
- Le moteur de ventilation démarre,
l'allumage se déclenche.
- Préventilation avec volet d'air ouvert
(le volet d'air n'est fermé que lorsque
le brûleur est à l'arrêt).
- La vanne électromagnétique 6
s'ouvre, réglage de la pression par le
régulateur de charge partielle 5.
- Formation de la flamme.
- L'allumage s'arrête.
Fonctionnement du brûleur,
régulation entre la charge partielle et
la pleine charge
Le brûleur travaille avec un gicleur et à
deux pressions de fuel pour la charge
partielle et la pleine charge. Les
pressions de fuel sont réglées
indépendamment l'une de l'autre, par
deux régulateurs de pression dans la
pompe.
En cas de demande de la part du
régulateur de la chaudière, le brûleur
passe de la charge partielle à la pleine
charge, au plus tôt au bout de 13
secondes.
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- Le volet d'air 11 est placé en position
de pleine charge par le servomoteur.
- Lorsque la position du volet d'air est
réglable, la vanne électromagnétique
3 se ferme, le régulateur de pression
de charge partielle 5 devient inopérant
et le régulateur de pression de pleine
charge 2 prend en charge la
régulation de la pression.
- Le volet d'air continue à se déplacer
jusqu'à la position de pleine charge.
La pleine charge est en service.
06/2016 - Art. Nr. 4200 1029 8401A
Fonction de sécurité
Une mise en sécurité intervient :
- lorsque pendant la préventilation, un
signal de flamme est détecté
(surveillance de flamme parasite),
- lorsque, au moment du démarrage
(autorisation d'admission du
combustible), aucune flamme ne s'est
formée au bout de 5 secondes (temps
de sécurité),
- lorsque, en cas de perte de flamme en
fonctionnement, aucune flamme ne
s'est formée après une répétition
infructueuse du programme.
Une mise en sécurité est signalée par
l'allumage du voyant de défaut. Après
l'élimination de la cause du défaut, on
peut déverrouiller le coffret en appuyant
sur le bouton de déverrouillage.
Schéma de principe
1 Pompe à deux allures.
2 Régulateur de pression fuel,
débit maximal
3 Electrovanne, débit maximal (NO)
4 Pompe
5 Régulateur de pression fuel, débit
partiel
6 Electrovanne (NF)
7 Ligne-gicleur
8 Déflecteur
9 Tube de flamme
10 Moteur du brûleur
11 Volet d'air
12 Servomoteur électrique du volet
d'air