Publicité
EN
Final Drive Gear Ratio Calculation
DE
Berechnung der Antriebsgetriebeübersetzung
FR
Calcul du rapport de transmission fi nal
IT
Calcolo rapporto di trasmissione fi nale
ES
Cálculo de la relación de transmisión fi nal
EN
69-Spur/28-Pinion=2.46 External Drive Ratio 2.43 Transmission Drive Ratio x 2.46 External Drive Ratio= Final Drive Ratio
5.98:1
DE
69-Stirnrad/28-Ritzel=2,46 externe Übersetzung 2,43 Übersetzung des Getriebes x 2,46 externe Übersetzung =
endgültige Übersetzung 5,98:1
FR
69 cylindres/28 pignons=rapport externe de 2,46 Rapport de transmission de 2,43 x rapport externe de 2,46= rapport
de démultiplication de 5,98:1
IT
Ingranaggio primario da 69/pignone da 28 = 2,46 di rapporto esterno; 2,43 di rapporto di trasmissione x 2,46 di
rapporto esterno = rapporto fi nale pari a 5,98:1
ES
Corona 69/Piñón 28=2,46 Ratio Externo; 2.43 Ratio de Transmisión x 2,46 Ratio Externo= Ratio fi nal de rotación 5,98:1
Motor
Spur/Stirnrad/Cylindre/
Turn
Ingranaggio/Corona
17.5T
EN
Gear ratios do not include advanced motor timing or ESC settings.
DE
Die Getriebeübersetzung umfasst keine erweiterten Motor- oder Reglereinstellungen.
FR
Démultiplication de la transmission ne comprennent pas le calendrier ou les paramètres avancés du moteur ESC.
IT
I rapporti di trasmissione non comprendono impostazioni avanzate di temporizzazione del motore o dell'ESC.
ES
Relaciones de transmisión no incluyen la sincronización del motor avanzado o confi guración de la tecla ESC.
F3
M3 x 6mm
LOSA6201
Pinion/Ritzel/Pignon/
Pignone/Piñón
69
x2
x2
TLR6352
28
EN
Motor not included
DE
Motor nicht im
Lieferumfang enthalten
FR
Moteur non fourni
IT
Motore non incluso
ES
Motor no incluido
41
41
Publicité
