Moteur coupé. Tous circuits
OFF
électriques coupés.
Moteur allumé. Tous les cir-
ON
cuits électriques peuvent
être utilisés.
Direction bloquée. Moteur
LOCK
coupé. Tous circuits électri-
ques coupés.
Direction bloquée. Moteur
coupé. Feux de plaque
d'immatriculation, feu ar-
P (stationne-
rière et feux de position al-
ment)
lumés et possibilité
d'utiliser les clignotants.
Tous les autres circuits
électriques sont coupés.
NOTE
Les feux de position, le feu arrière et
○
les feux de plaque d'immatriculation
s'allument dès que la clé de contact
est sur ON. Un phare s'allume dès
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
que le bouton du démarreur est relâ-
ché après la mise en marche du mo-
teur. Afin d'éviter la décharge de la
batterie, toujours mettre le moteur en
marche immédiatement après avoir
mis la clé de contact sur "ON".
En laissant la clé sur la position P
○
(stationnement) trop longtemps (plus
d'une heure), la batterie risque de se
décharger complètement.
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