Table des Matières
Publicité
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
3. Enlever l'écrou d'axe.
4. Desserrer le contre-écrou situé de part
et d'autre du bras oscillant.
5. Tourner les vis de réglage de la chaîne
de transmission à fond dans le sens
(a), puis pousser la roue vers l'avant.
6. Retirer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
N.B.:
G
Si l'on éprouve des difficultés à retirer
la chaîne de transmission, déposer
d'abord l'axe de roue, puis soulever la
roue suffisamment haut pour que la
chaîne saute de la couronne arrière.
G
La chaîne de transmission est indé-
montable.
7. Maintenir la roue et le support d'étrier
de frein et extraire l'axe de roue.
1. Axe de roue
ATTENTION:
Ne pas actionner le frein après la dépose
de la roue et du disque de frein, car les
plaquettes risquent de se rapprocher à
l'excès.
Mise en place de la roue arrière
1. Mettre la roue et le support d'étrier de
frein en place en insérant l'axe de roue
par le côté gauche.
N.B.:
G
S'assurer que la fente du support
d'étrier de frein s'aligne parfaitement
sur la retenue du bras oscillant.
G
Veiller à laisser un écart suffisant entre
les plaquettes de frein avant de monter
la roue.
6-34
FCA11070
FAU39411
1. Fente
2. Retenue
2. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière.
3. Monter l'écrou d'axe, puis reposer la
roue arrière sur le sol.
4. Régler la tension de la chaîne de
transmission. (Voir page 6-21.)
5. Serrer l'écrou d'axe au couple de ser-
rage spécifié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
150 Nm (15.0 m·kgf, 110 ft·lbf)
6
Publicité
Table des Matières
