Calira Module B Mode D'emploi
Manuels Connexes pour Calira Module B
Sommaire des Matières pour Calira Module B
- Page 42 Courbe caractéristique de chargement ....51 Montage ............... 52 Installation .............. 53 Montage du Module B sur le Module A ....... 53 Travaux préparatifs sur le Module A ...... 53 Travaux sur le Module B ........54 Démontage du couvercle du bornier......55 Raccordement...............
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Page 43: Utilisation
" Lire attentivement les consignes de sécurité générales ! Attention ! Pour se protéger des risques de choc électrique, de blessure et d’incendie, liés à l’utilisation d’appareils électriques, il est nécessaire de respecter les mesures de sécurité essentielles suivantes. Veuillez lire et observer ces indications avant d’utiliser votre appareil. -
Page 44: Usage Prévu
" Usage prévu Le système électrique modulaire Module B ne peut pas être utilisé seul, mais il doit être exploité en combinaison avec le système électrique modulaire Module A. En tant qu’extension du MES Module A, le Module B sert au chargement d’accumulateurs au plomb 12 Volts, composés de 6 cellules indépendantes (par... -
Page 45: Mes Module B
Module A peuvent être mis en MARCHE ou ARRÊTÉS par le biais du commutateur principal. Le Module B a été conçu pour un mode de fonctionnement en parallèle et pour un mode de fonctionnement en tampon. Les consommateurs électriques 12 Volts qui sont raccordés au Module A peuvent rester raccordés en permanence,... -
Page 46: Mode De Fonctionnement Sur Secteur
Cela permet d’obtenir un chargement de la batterie particulièrement efficace et ménageant. Sans emploi d’un capteur de température, le Module B règle le processus de chargement comme avec une température de batterie de 20 °C. -
Page 47: Processus De Chargement
" Remarque Le microprocesseur du Module B prend automatiquement à son compte la gestion de la charge de batterie de chaque source de courant de charge. Si un capteur de température est utilisé pour la batterie d’alimentation, le processus de charge est effectué en fonction de la température. - Page 48 " valeur nominale et si la tension de la batterie descend pour au moins deux minutes en dessous de 13,2 Volts, l’appareil se commute à nouveau en phase de charge principale. Fonctionnement en tampon Si pendant la phase de charge complémentaire ou pendant la phase de maintien de la charge du courant est prélevé, celui-ci est immédiatement rechargé.
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Page 49: Caractéristiques Techniques
" Module B Pieds et fixations Couvercle du bornier Perçages pour rivets en Tige filetée pour contact de plastique protection Connecteur multi-point 9 pôles Dispositif de verrouillage du couvercle de bornier Connecteur multi-point 8 pôles Caractéristiques techniques Alimentation via MES Module A de courant : Réseau courant... - Page 50 " Processus de Automatique chargement : Réseau Processus de charge OFF pour une tension de batterie de commutation principal : 14,4 V automatique Phase de charge 14,4 V constants pendant dix heures complémentaire: pour les batteries à électrolyte gélifié 14,4 V constants pendant quatre heures pour les batteries à...
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Page 51: Courbe Caractéristique De Chargement
" Marque de conformité : Utilisation : Pour la charge de batteries de tension nominale 12 V et d’une capacité de : 55–160 Ah pour le MES 250-(1-4) / Module A 90-270 Ah pour le MES 400-(1-4) / Module A Boîtier : Aluminium, fini brillant, ventilé... -
Page 52: Montage
" Montage Consignes de sécurité Le raccordement de l’appareil au réseau d’alimentation doit être réalisé en conformité avec les directives d’installation en vigueur dans le pays concerné. Cet appareil contient des composants qui peuvent générer des arcs électriques ou des étincelles. C’est pourquoi, lorsque l’appareil est utilisé dans un garage ou dans un lieu de ce type, celui-ci doit être placé... -
Page 53: Montage Du Module B Sur Le Module A
élevée, le courant de charge est réduit automatiquement par étapes. Montage du Module B sur le Module A Avant la mise en service du Module B, celui-ci doit être monté sur et raccordé au Module A. & 4 Travaux préparatifs sur le Module A... -
Page 54: Travaux Sur Le Module B
Modules. Il faut absolument assurer une connexion conductrice entre le Module A et le Module B ; visser pour ce faire la rondelle éventail et l’écrou (M4) sur la tige filetée dans le module A. Pour ce faire, il faut enlever le couvercle de bornier du Module A. -
Page 55: Démontage Du Couvercle Du Bornier
" Démontage du couvercle du bornier Pour changer le fusible plat ou pour connecter un câble au bornier ou le déconnecter, le couvercle du bornier (fig. 1 pos. 5) doit être démonté. Poussez le dispositif de blocage (fig. 1 pos. 7) vers l’intérieur jusqu’à ce qu’il se débloque. -
Page 56: Raccordement
" Raccordement & 4 Enlevez les couvercles de bornier des Modules A et B. Il faut absolument vérifier si le raccordement de la batterie du véhicule (batterie I) au Module A a été isolé en enlevant le connecteur d’alimentation ! Le connecteur d’alimentation relie le Module A aux contacts 9 et 13 du connecteur de couplage à... - Page 57 " Raccordement pour la batterie Raccordement pour d’alimentation (batterie II) commutateur principal séparé (en option) Raccordement pour deux Commutateur pour type de panneaux solaires batterie (gel ou liquide) Raccordement pour batterie de Collier pour câbles pour démarrage (batterie I) capteur de température, RS 485 et commutateur principal Fusible plat 15 A Décharge de traction pour les...
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Page 58: Manipulat. Des Bornes Cage À Ressort De Tension
" Manipulation des bornes cage à ressort de tension Préparez les câbles de raccordement. Dénuder de 12 à 13 mm les extrémités des câbles pour les grandes bornes cage à ressort de tension. Dénuder de 8 à 9 mm les extrémités des câbles pour les petites bornes cage à ressort de tension. Des embouts ne sont pas nécessaires. -
Page 59: Raccordement De La Batterie D'alimentation
Raccordement de la batterie d’alimentation Raccordez la batterie d’alimentation aux bornes cage à ressort de tension du module B (fig. 3 pos. 1 et fig. 7). Pour une longueur maximale de câble de 3m, section de 6 mm² ; 10 mm²... -
Page 60: Raccordement De La Batterie De Véhicule
Si vous souhaitez exploiter le Module B avec un capteur de température pour la batterie d’alimentation, raccordez le connecteur du capteur de température à la prise à deux pôles (fig. 3 pos. 5). Si le Module B est exploité avec un capteur de température... -
Page 61: Raccordement Du Module C1
Raccordez le connecteur à 4 pôles du câble de transmission de données RS 485 à la prise du Module B (fig. 3 pos. 6) et à la prise du Module C1 (reportez-vous également au mode d’emploi du Module C1). Un commutateur principal est intégré... -
Page 62: Mise En Service
" Mise en service Après avoir effectué le raccordement de la batterie au Module B ainsi que le raccordement réseau du Module A, le Module B est en service. Pour l’alimentation des consommateurs électriques 12 Volts, actionnez le commutateur principal. - Page 63 " l’on peut garantir le chargement de la batterie, même lorsque des consommateurs électriques sont alimentés. Lerchenfeldstr. 9 87600 Kaufbeuren Tel.: 049 (0)8341 9764-0 Fax: 049 (0)8341 67806...
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Page 64: Consignes D'entretien
: Panne Mesure à prendre La batterie n’est Contrôlez tous les raccordements du Module B vers la pas chargée. batterie, et vérifiez que la bonne polarité est respectée. Vérifier les fusibles et la connexion au réseau. -
Page 65: Réparation
" Réparation 3 ,, Un appareil défectueux ne peut être réparé que par le fabricant ou par son service après-vente. Respectez ici les consignes générales de sécurité. Garantie La garantie est assurée pendant une période de deux ans à compter de la date d’achat. - Page 68 % & ' " ' 0A 1 1 5 ? A , 8 > * > 1 ' > > 6 8 9 : ;* &, < "= 1 Rue et n° < < D#E F B50 030011 01...