Varian Turbo-V 300HT Notice De Mode D'emploi page 22

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MENSAJES DE ERROR
En algunos casos de avería los circuitos de autodiagnosis del
controler presenta algunos mensajes de error detallados en la
tabla siguiente.
MENSAJE
CHECK CONNECTION
TO PUMP
PUMP WAITlNG INTERLOCK
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH LOAD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
DESCRIPCIÓN
Mal funcionamiento en la conexión entre la
bomba y el Controler.
Está activa la señal de interlock presente en
el conector P1 a causa de la interrupción
del cortocircuito entre el pin 3 y el pin 8 del
conector J1, o a causa de la apertura de la
señal de interlock externo.
La temperatura del rodamiento superior o
de la bomba ha superado los 60 ºC.
La temperatura del transformador del
controler ha superado los 90 ºC.
Durante el funcionamiento normal (tras la
fase de puesta en marcha) la corriente
absorbida por la bomba es superior a la
programada.
Durante el funcionamiento normal (tras la
fase de puesta en marcha) la conexión de
salida está en cortocircuito (corriente de
salida más 12 A).
La bomba ha sido parada por una señal de
emergencia procedente de un contacto
remoto.
Se ha producido una avería en la sección
de alimentación del controler o el controler
ha recibido una señal espurio.
Los mensajes de error se presentan sólo si se instala la
opción "hand held terminal".
Comprobar que el cable de conexión entra en
la bomba y el controler está bien fijado por
ambos extremos y no está interrumpido.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Eliminar el cortocircuito entre el pin 3 y el pin 8
del conector J1, o cerrar la señal de interlock
exterior.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar que el rotor de la bomba tiene la
posibilidad de girar libremente.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar las conexiones entre la bomba y el
controler.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Desenchufar el cable de alimentación del
controler y corregir la causa de la emergencia.
Volver a conectar el cable de alimentación y
apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Si el mensaje se vuelve a presentar dirigirse a
Varian para el mante-nimiento.
16
INSTRUCCIONES DE USO
NOTA
ACCIÓN CORRECTIVA
87-900-884-01 (C)

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