Table des Matières
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(5) Connectez le joint du câble de direction à
l'axe d'articulation du câble de direction.
(6) Installez le couvercle du timon de direc-
tion puis les deux vis.
FJU34361
Vérification et réglage du câble
d'accélérateur
Vérifiez que le câble d'accélérateur revient en
position définie et que le jeu du levier d'accé-
lération est conforme aux spécifications.
Pressez et relâchez le levier d'accélération. Si
le levier d'accélération ne revient pas correc-
tement, faites-le réviser par un concession-
naire Yamaha.
Si vous ne pouvez pas obtenir le jeu libre spé-
cifié de la manette des gaz comme décrit ci-
dessous, faites faire le réglage par un conces-
sionnaire Yamaha.
(1) Déposez les quatre vis puis démontez le
cache de guidon.
(2) Desserrez le contre-écrou.
Entretien et soins
(3) Réglez le jeu libre en tournant le dispositif
de réglage.
1 Contre-écrou
2 Ajusteur
3 Jeu de levier d'accélération
Jeu libre du levier d'accélération :
7.0–10.0 mm (0.28–0.39 in)
(4) Maintenez le dispositif de réglage avec
une clé tout en serrant le contre-écrou à
l'aide d'une autre.
(5) Installez le cache de guidon et les quatre
vis.
FJU34371
Nettoyage et réglage des bougies
FWJ00350
AVERTISSEMENT
Faites attention à ne pas endommager
l'isolant lorsque vous déposez ou installez
une bougie. Si l'isolant est endommagé,
des étincelles peuvent s'échapper, entraî-
nant des risques d'incendie ou d'explo-
sion.
La bougie est un élément important du moteur
et est facile à inspecter. Son état peut fournir
des indications sur l'état du moteur. Par
exemple, la couleur extrêmement blanche de
la porcelaine de l'électrode centrale peut indi-
quer la présence d'une fuite d'air d'admission
ou un problème de carburation dans ce cylin-
dre. N'essayez pas de diagnostiquer les pro-
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