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Position de service
Le capteur d'arrêt a trois fonctions:
1)
Reset de la longueur de tube PE déroulé:
L'actionnement remet à zéro la longueur du tube déroulé.
2)
Temporisation arrivée:
Quand la temporisation arrivée doit avoir lieu à la fin de la bande d'arrosage (0 m de tube PE restant
au sol) il actionne d'abord la temporisation arrivée et ensuite l'arrêt de l'ECOSTAR.
Dans le programme standard, la temporisation arrivée est mise en marche 8 m avant la fin de
l'arrosage.
3)
Bloque la transmission d'impulsions au servomoteur:
Après l'activation du capteur d'arrêt la transmission d'impulsions au servomoteur est interrompue.
La troisième ligne indique si les capteurs de vitesse fonctionnent correctement. Le signe
un aimant active les deux capteurs de vitesse lors de la rotation du disque magnétique.
La quatrième ligne indique si les moteurs 1 et 2 se sont arrêtés après avoir atteint leur butée mécanique.
Si le signe
apparaît bien qu'un moteur n'ait pas encore atteint sa position finale, il y a un blocage à l'intérieur
de la turbine (MOTEUR 1) ou du clapet d'arrêt (MOTEUR 2).
Le moteur s'arrête quand l'intensité du courant excède 4,7 ampères et le signe
Quand l'écran affiche la mention clignotante MOTEUR 1, cela signifie que le servomoteur est en marche.
Pendant que le moteur tourne (max. 26 sec.), il n'est pas possible d'entrer des données à l'aide des touches.
Quand l'écran affiche la mention clignotante MOTEUR 2, cela signifie que le moteur d'arrêt du clapet d'arrêt est
en marche.
Pendant que le moteur tourne (max. 26 sec.), il n'est pas possible d'entrer des données à l'aide des touches.
Instructions de service pour BAUER Rainstar de la série E11–E51
Position d'arrêt
MOTEUR 1
MOTEUR 2
apparaît quand
apparaît.
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