Yamaha MBK CW50 2004 Manuel D'entretien page 96

• Positionner le contacteur principal sur
"ON".
• Démarrer le moteur.
• Mesurer la tension (CC 12 V).
• La tension correspond-elle aux
spécifications?
OUI
Ce circuit est en
bon état.
FAS07900
3. Le feux arrière/de stop ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille du feu arrière/de stop
• Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du feu arrière/de stop.
Se référer à "VERIFICATION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES".
• L'ampoule et la douille du feu arrière/de
stop sont-elles en bon état?
OUI
2. Tension (Feu arrière/de stop
• Brancher le contrôleur de poche (CC 20
V) sur le coupleur du feu arrière/de stop
(côté faisceau de câbles) comme illustré.
Sonde positive du contrôleur → Bleu (L)/
Rouge
Sonde négative du contrôleur → Noir
LR GY
12V
21W/5W
GY
B
LR
B
NON
Le circuit de
câblage à partir du
contacteur principal
jusqu'au coupleur
du compteur est
défectueux et doit
être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
du feu arrière/de stop,
la douille, ou les deux.
)
A
A
GY
B
LR
SYSTEME D'ECLAIRAGE
• Positionner le contacteur principal sur "ON".
• Démarrer le moteur.
• Mesurer la tension (CC 12 V).
• La tension correspond-elle aux
spécifications?
Ce circuit est en bon
état.
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ELEC
OUI
Le circuit de
câblage à partir du
contacteur principal
jusqu'au coupleur
du feu arrière/de
stop est défectueux
et doit être réparé.
NON